5-10万|5.07万的SUV好吗？搭载宝马发动机，配进口AT变速箱
在很多眼中 ， 越贵的东西越好 ， 这是没错的 ， 但是对于普通家庭而言 ， 他们追求的是性价比 。 我个人注重操控方面 ， 对别的操控特别挑剔 ， 选择中华V3 ， 首先它的方向很稳 ， 一点也不飘 。 其次它的高速变道最灵活 ， 关键是搭载BMW授权的发动机 ， 品质有保障 ， 还有那AT变速箱 ， 入门级也才5.07万起 ， 这个价位买这么大的车 ， 我觉得比合资车良心了 。
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中华V3的外观设计简单大气 ， 而且悬浮的车顶加强了这车的安全性 ， 减小风阻降低油耗 。 还有时尚的隐藏门把手 ， 彰显这车的神秘档次感 ， 黑白配色也显得年轻 ， 尤其是那双肾的中网辨识度很高 ， 对于颜值我还是很喜欢的 。 至于内饰有点廉价 ， 大多数为塑料材质 ， 不过这个价位也是合情合理 ， 好在内饰无异味 ， 布局简单大方 ， 按键均为实体按键 ， 所有功能按键一目了然 ， 没必要弄得太复杂 ， 自己能看懂就是合适的 ， 合适的就是最好的 。
【5-10万|5.07万的SUV好吗？搭载宝马发动机，配进口AT变速箱】
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宝马团队调校的操控是我最喜欢的 ， 转向很稳有德系车的味道 ， 高速变道超车在这一刻我感觉我就是车神附身 。 而且这个车的轮胎是215的宽度 ， 跑起来抓地力更好 ， 更稳 。 舒适度肯定要比窄一点的轮胎舒服 ， 就是操控和舒适不能并存 ， 要不这车就更完美啦 ， 挺遗憾的 。 舒适方面就是觉着后排减震偏硬 ， 这个我作为老司机能理解 ， 因为这个车偏向于操控 ， 悬挂肯定要硬一点 。 毕竟这个价位鱼跟熊掌不能兼得 ， 但是它的座椅包覆性很好 ， 只要不是太颠簸的坑洼路段坐着也很舒服 。
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空间方面在这个价位它不是最大的也差不多了 ， 因为它4.24M的车身长度有2.57M的轴距 ， 也就是 说它的车头跟后备箱还剩1.67M ， 说明这车的空间利用很好 。 首先说第一排驾驶座 ， 我1.73M坐驾驶座头部空间一拳 ， 腿部空间也很宽敞 。 保持位置不变上后排坐 ， 我的头部有3指多 ， 腿部空间有一 拳 ， 对于我这身高来说这个车的空间很不错 ， 它的宽度也很宽坐3个人也不拥挤 ， 后备箱空间也 很大 。
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中华V3油耗为百公里6.5升 ， 这个油耗我感觉还可以 ， 因为我们当地没有4S店 ， 我去离我们这100多公里4S店提车 ， 我加了7升多一点油 ， 跑回我们当地续航里程还显示能跑68公里 ， 我习惯开快车 ， 如果慢一点开 ， 估计会更省 。
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动力方面我觉得稍微差一点 ， 尤其上坡 ， 需要减挡 ， 家里其它人开这款车都觉着动力还行 ， 毕竟这车自重在这1.35吨 。 当然 ， 中华V3的发动机也是我最爱 ， 主要是BMW授权的品质 ， 开个几十年都不会有毛病 ， 而且配的是进口6AT变速箱 ， 换挡输出还是很平顺的 ， 一定程度上带来不错的舒适性 。
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