一品汽车|「2020北京车展·对比导购家轿篇」中国家轿颠覆者，吉利星瑞和奔腾B70谁更可能？
在国内 ， 家轿的产品标准长期被合资品牌定义 。 毕竟人家技术过硬、产品耐造 ， 抓住了消费者图省心的痛点 。 所以在配置、空间等方面是“我不要你觉得 ， 我只要我觉得” 。 这些年间 ， 自主品牌也没少向合资品牌家轿发起挑战 ， 但成功的几乎没有 。 本届北京车展 ， 又涌现出两位“勇士” ， 它们一个是吉利星瑞 ， 另一个是全新奔腾B70 。 今天我来对比下两款车 ， 看看他俩谁的产品力更强 ， 更有机会夺回中国家轿标准的控制权 。
【一品汽车|「2020北京车展·对比导购家轿篇」中国家轿颠覆者，吉利星瑞和奔腾B70谁更可能？】
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吉利星瑞和全新奔腾B70虽然级别不同 ， 但并不妨碍将它俩放在一起做对比 。 因为吉利星瑞是A+级车 ， 全新奔腾B70是B-级车 ， 两车的车身尺寸不会相差太大 。
从车身尺寸对比来看 ， 吉利星瑞的车宽和车高略有优势 ， 而全新奔腾B70的车长更长 ， 不过二者的轴距完全一致 ， 因此 ， 乘坐空间表现基本处于同一水准 。
接下来品品两款车的外观设计 。 我们先来看下吉利星瑞 。 该车前脸设计偏传统 ， 进气格栅与前包围互不“侵犯” 。 大灯也没想钻进进气格栅的“怀里” 。
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车侧设计也是偏传统 ， 车头、驾驶舱、车尾三段划分清晰 。 同时 ， 腰线坚守着自己的底线 ， 没有被轻易被“掰弯” 。 尾部饱满圆润 ， 十分符合直男审美 。
再来看全新奔腾B70 ， 该车的进气格栅和吉利星瑞正好反着来 ， 其将前大灯与前包围均占为己有 。 大灯的造型也非常独特 ， 一般叫法是“泪眼”大灯 ， 但我更愿意称之为“口水”大灯 。
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侧面来看 ， 全新奔腾B70没有明显腰线 ， 门把手采用了隐藏式设计 ， 配合大溜背 ， 这种简洁且平滑的设计非常有未来感 。 尾部方面 ， 尾灯同样采用口水造型 ， 和头灯呼应的同时 ， 也进一步提升整车个性 。
两车的设计侧重点各有不同 ， 谈不上谁的颜值更高 。 吉利星瑞强调端庄大气 ， 全新奔腾B70强调个性前卫 。 前者适合已婚人士 ， 后者则适合未婚人士 。
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内饰方面 ， 两车不约而同地都采用了简洁+科技配置丰富的设计理念 。 不过 ， 全新奔腾B70有两样“宝贝”能让它比吉利星瑞更吸引年轻人 。 一个是全息投影 ， 另一个是触控空调面板 。
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03 谁更安全智能作为家轿 ， 安全性是非常重要的指标 。 吉利星瑞这边 ， 除了配备各种主被动安全配置外 ， 还把乘员健康也纳入到了车辆安全的范畴 。 全面配备环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等 ， 打造了一套生态安全防护体系 。
全新奔腾B70也有自己的“绝活” ， 采用“双E”环形车身结构 ， 堪称防撞“金钟罩” 。 同时 ， 也有着非常齐全的主被动安全配置 。
如今 ， 智慧汽车已成为大众消费者刚性需求 。 在这方面 ， 吉利星瑞和全新奔腾B70均基于先进架构打造 ， 具备OTA升级能力 ， 可在产品的生命周期内不断地为用户带来全新的功能与体验 。
04 谁更强劲动力方面 ， 吉利星瑞搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机 ， 这样的动力水准在现有家轿里绝对是天花板 。 除此之外 ， 还提供一台1.5T发动机 ， 该发动机也有沃尔沃参与研发 。 全新奔腾B70搭载自研1.5T发动机 ， 该发动机用到了很多先进技术 ， 热效率达到了39.06%
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