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|对话北京现代向东平丨关注当下技术创新，强调未来技术布局( 二 )


而且现代汽车是新能源产品布局最全的企业 ， 不光是纯电动车 ， 还包括HEV、PHEV以及氢燃料电池车 。 这次北京车展也给消费者带来了第二代氢燃料电动车NEXO ， 它有很多亮点 ， 整个续航里程超800公里 。
除此之外 ， 现代汽车不光关注当下技术的创新和突破 ， 还强调未来前瞻技术的布局 ， 包括在移动出行、智能网联、自动驾驶等方面 ， 都有前瞻的布局和突破 。
北京现代会把这些全球领先的技术第一时间带到中国市场 ， 和中国消费者进行分享和交流 。
主持人：现代汽车带来的CVVD技术 ， 对于燃油车可谓如虎添翼 。 我注意到您说咱们对于新能源这块也有宏大的目标 ， 而且一开始您介绍 ， 现代汽车前不久发布了纯电动汽车全新专属品牌 IONIQ ， 这个品牌的发布对于北京现代新能源战略有什么样的推进作用 ， 或者有什么积极的影响？
向东平：8月中旬 ， 现代汽车发布了电动车全新专属品牌IONIQ ， ION的意思是“离子” ， NIQ是说unique ， 就是“独具一格”的意思 ， 所以它是强调独创的未来技术突破以及创新理念 。
为什么要做一个全新的新能源汽车专属品牌 ， 这表明现代汽车对于新能源和未来技术发展的坚定和战略支持 。
2025年的规划里 ， 新能源的整个布局是现代汽车非常重要的 ， 也是非常坚定的一个战略基石 。 在8月份的时候 ， IONIQ作为一个全新的品牌也发布了3款车型 ， 包括IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7 。 IONIQ5是中型CUV车型 ， IONIQ6是基于概念车Prophecy打造的一款中型轿车 ， 整个设计前卫、动感 ， 也非常时尚 ， 设计语言叫做时间经典 ， 就是在任何时间都经典也不过时一个设计 。 IONIQ7是一个大型SUV ， 也会后续上市和亮相 。 所以说 ， 现代汽车不光有独立的品牌运作 ， 而且有强大的技术和完善的未来产品矩阵 。
可以看出来 ， 现代汽车对于未来新能源的发展投入巨大 ， 路径也非常清晰 。
主持人：刚才您说IONIQ品牌的发布 ， 整个战略意义还是很重要的 。 还有就是之前我注意到北京现代纯电动车 ， 比如昂希诺纯电、菲斯塔纯电 ， 在续航里程上有很不错的表现 ， 您觉得北京现代在市场上对比其它的品牌 ， 优势主要在哪几个方面？
向东平：刚才讲的很多现代汽车关于新能源发展的前瞻布局 ， 北京现代背靠现代汽车 ， 在中国所有的合资企业里 ， 北京现代应该说是新能源的领军企业 。
第一 ， 北京现代有完善、健全的新能源产品序列和阵营 。 就像你刚才说的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动 ， 还有领动插电混动 ， 应该说在国内合资企业里有最完整的产品布局 。
第二 ， 技术亮点 ， 在续航里程方面表现出众 ， 昂希诺纯电动的续航里程达到500km ， 菲斯塔纯电动的续航里程达到490km 。
此外 ， 现代汽车全新的E-GMP平台是专为纯电动打造的技术平台 ， 在这个技术平台上也会有前瞻的电动汽车技术的应用 。 刚才提到的CUV车型IONIQ5 ， 它的充电技术非常领先 ， 同时电池的续航里程 ， 除了常温模式和常态模式下的续航 ， 还有低温极端工况的续航能力 ， 今年欧洲的测试过程当中 ， 与竞争产品相比 ， 基本排在第一的位置 ， 所以它的电池管理技术以及低温环境下的续航稳定能力 ， 都非常出色 。
北京现代依托现代汽车强大的技术研发实力 ， 能够在未来的电动化时代 ， 一如既往的保持合资车企新能源领军者的地位 。
主持人：向总刚才跟我们介绍了一下新能源 ， 咱们还有3款燃油车非常重要 ， 是这次的重头戏 ， 包括您说的进口的帕里斯帝、第五代途胜L ， 还有第七代伊兰特 ， 这3款车的产品力核心竞争力分别是什么？您来给我们简述一下 。
向东平：北京现代新一代的产品具有超强的产品实力和创新技术 ， 对整个细分市场都会带来深刻而巨大的影响 。 就像你刚才讲的 ， 我们接连发布3款新产品 ， 第十代索纳塔、第七代伊兰特以及第五代途胜L ， 每次产品发布都迎来媒体的赞叹 ， 引起了极大的关注以及高评价 。


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