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11-20万|又一合资车降了！从16.6万跌到13.4万，值得入手吗？


我最开始一直关注凌渡 ， 但看车后我这1米8的个头实在塞不下 ， 速腾各方面不错 ， 但车身尺寸太小 ， 双离合我不敢碰, ， 1.6L的肉的心慌 ， 408我觉得不够沉稳 ， 看了很多车还是没能让我满意的 ， 后来一想实在不行等明年看看 ， 但又突然想到了DS 。 于是就看了一下5LS ， 目前价格已经跌到13.4万 ， 感觉还行就买了 。
【11-20万|又一合资车降了！从16.6万跌到13.4万，值得入手吗？】
11-20万|又一合资车降了！从16.6万跌到13.4万，值得入手吗？
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DS那天马行空的设计就不多说了 ， 5连射做的稍微沉稳和中庸一些 ， 但也足够炫酷了 ， 路上回头率 很高 。 5LS内饰用料很实在 ， 大部分是软质的 ， 而且质感很强 ， 不用质疑法系车的用料和做工 ， 从来没差过 。 另外圣戈班前挡风玻璃、法雷奥大灯、马牌轮胎、环保材料等等 ， 都是豪华品牌的用料 ， DS定位入门级豪车在用料这一点还是很实在的 ， 同价位里几乎没有对手 。 国人盲目追求配置 ， 用料的品牌除了轮胎 ， 其他的往往都是被忽略的 ， 所以5LS打动我的还是用料方面了 。

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5LS的转向精准是肯定的 ， 可以说基本没啥旷量 ， 个人感觉方向盘偏重 ， 但是开熟悉了就不会有这样的感觉的 ， 女性车主刚开始开的话肯定会觉得重 。 方向盘的不规则造型看起来更加运动 ， 使中控屏更加美丽哈哈 。 舒适性没的说 ， 跑起来很稳当 ， 开将近300公里的高速也没觉得累 ， 单程4个小时 ， 法系车这一点做的很强 。 全车采用真皮座椅 ， 车椅的包裹性设计合理 ， 靠背的角度位置极佳 ， 唯一不满的就是后排太高 ， 使头部空间紧凑 ， 个人觉得如果能矮个5公分就更好了 ， 根据自己的坐姿也许感觉不同 ， 总的来说还是很不错的 。

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5LS的定位是A+级轿车 ， 空间已经做到极致了 ， 尺寸在那个时候几乎快达到中级车了 ， 平时家里最多的时候也就两三个人用 ， 但也挤过8个人的哈哈 ， 所以对我来说家用的话基本没问题 ， 足够宽敞 。 储物空间车门内还有中控上都够用 ， 后备箱空间比较大 ， 我搬家都是用它来拉东西的 ， 所以乘坐空间和储物空间还是很满意的 。

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由于大部分用于市区上下班 ， 个人习惯还算好 ， 不深踩油门和老刹车的情况下8.8 ， 个人感觉不算高 。 5LS动力总的来说还算不错 ， 平时用车主要是在主城上下班 ， 重庆的路况大家都懂 ， 任凭你怎么开也开不动 。 自己试了一下0到100加速成绩 ， 是在还未开通的路上试的基本没啥障碍物 ， 记得当时拉3个人提速9秒 ， 拉了6个人提速11秒 ， 这是正常模式一共试了两次 ， 当时官方给出的提速是8.8秒 ， 反正我觉得还可以的 。


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