越野|2020北京车展：坦克300，走出了独属WEY的豪华派
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这是一眼就看上的豪华越野车 。
在北京车展WEY展台 ， 再没有什么能比坦克300更具吸引力 。 相比于传统SUV奔驰大G、福特
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探险者(参数|图片)等 ， WEY坦克300也是真正意义上自主品牌进击合资实力的越野利器 。
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熟悉WEY品牌的知道 ， 坦克300是一款不同于旗下任何车型的SUV ， 采用的复古造型不仅打破了传统的家族元素 ， 更以越野、硬派豪华风格为WEY开辟了一条新路子 ， 一场属于WEY品牌的豪华派 。
在越野性能上 ， 坦克300拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置 ， 完全是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器 。 从越野属性这一点看 ， 坦克300展现出了自主实力的极致水平 。
目前得到消息是 ， WEY
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坦克300(参数|图片)预计会在近期预售 ， 并会在12月份上市交付 ， 在动力方面 ， WEY坦克300搭载的是2.0T的动力系统 ， 未来还将会推出3.0T的动力 。 与此同时 ， 在今年的北京车展上 ， WEY坦克300特别版车型正式首发 。
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从外观上看 ， 坦克300从中国传统的“方”和“圆”中寻找灵感 ， 运用“刚柔并济”的哲学之美 ， 带来风格独特的中式豪华 。 新车的车身的侧面看上去非常的硬派 ， 它采用了一个很方正的车身轮廓的设计 ， 新车的车窗的造型也非常的方正 ， 它的车身的侧面采用了肌肉风格的凸起 。
尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为4720mm/1930mm/1927mm ， 轴距达到了2750mm ， 并且拥有224mm的最小离地间隙和700mm原厂涉水深度 。
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同时 ， WEY坦克300的轮拱非常的突出 ， 风格非常的粗犷 ， 它采用了一个扁平比非常高的全地形越野轮胎 ， 新车的离地间隙非常的高 。
在内饰方面 ， 新车采用了很硬派的三幅式的方向盘 ， 它的空调出风口采用了涡喷发动机的风格 ， 中控台的中间位置有一个圆形的指针+旋钮的设计 ， 新车的档杆造型也十分的硬派 。
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同时 ， WEY坦克300采用液晶仪表和中控大屏采用了连体式的设计 ， 整体内凹式的风格打造也十分的硬派 ， 当然 ， 坦克300的副驾驶的一侧还配备了一个扶手 ， 看上去更显越野属性 。
具体动力上 ， WEY坦克300基于全新坦克WEY平台而来 ， 有可能推出两种动力版本的车型,一款搭载2.0T+9AT手自一体变速箱 ， 另一个版本的车型有望搭载3.0GDIT+9AT P2系统,总功率380Kw,总扭矩750N·m,赋予了比肩奔驰大G等经典车型的底气与实力 。
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