汽车|2020北京车展重点车型盘点之轿车篇( 二 )
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尾灯保留着吉利的家族特色 ， 但灯带同样采用分段式 。
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采用双边共双出的排气管 ， 管口为椭圆形 ， 底裙增加了导风槽结构 。
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车厢内部的整体风格也较为简洁 ， 采用了向后延伸的中控台布局 ， 但层次感很丰富 ， 悬浮式的屏幕和全液晶仪表盘并不意外 ， 采用了悬浮式仪表台和游艇式的推杆挡杆 。 当然 ， 这台车真正的优势在领先的电子电气架构 ， 支持OTA升级 ， 可以满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展 。
动力方面 ， 星瑞将搭载2.0TD发动机 ， 最大功率140kW ， 最大扭矩300N·m ， 动力储备相当充裕 ， 还使用全球领先的“线控底盘” ， 拥有不俗的操控性 。
3、奔驰E级中期改款
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与奔驰S级一同亮相的还有中期改款的奔驰
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E级(参数|图片) ， 在车展前夕新车就已经公布了售价：43.08-64.28万元 ， 整体价格区间相比老款略有提升 。 作为中期改款车型 ， 新车保持了海外版造型 ， 有豪华和运动两种套装风格 ， 配备了全新的家族式前大灯 ， 而LED灯带也变为单条造型 。
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车身侧面并没有太大变化 ， 运动版与普通版在车身尺寸上保持一致 ， 只有四驱版本车身高度略高达到1490mm ， 其他车型长宽高均为5078/1860/1484mm ， 轴距为3079mm 。 尾部采用了奔驰家族最新家族风格 ， 借鉴了全新S级的设计 ， 修长的镀铬饰条贯穿尾灯 ， 双边共双出的排气管也变成口径更大的平行四边形 ， 气场更加强大 。
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内饰方面进行了小幅度的改进 ， 最明显的就是换装了全新三幅式的方向盘 。 中控台布局则基本没有变动 ， 一体式双12.3英寸大屏得到保留 ， 搭载MBUX智能人机交互系统 ， 支持OTA升级 。
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动力方面 ， E260 L车型搭载了带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机 ， 最大功率为184Ps；E300 L搭载了2.0T发动机 ， 最大功率为258Ps；而新款E350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机 ， 最大功率为299 Ps ， 均匹配9AT变速器 。
4、宝马5系中期改款
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此次在车展亮相的宝马
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5系(参数|图片)为中期改款车型 ， 主要针对细节方面进行了调整升级 ， 整体造型更贴近于宝马最新的家族风格 。 前脸并未采用宝马最新的“大嘴”格栅 ， 而是进一步加大双肾格栅的尺寸 ， 整体看上去更大气些 。 车灯的日行灯变为双“L”造型 ， 高配车型还配置了智能激光大灯 ， 科技感十足 。
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