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环球车讯网|盘点三款纯电代步车，最高不超5万元，电池质保8年，经济又实用


最近网络上最火的车型是哪款呢？不是百万级的全新奔驰S级、也不是长城WEY的硬派SUV-坦克300 ， 而是一款来自五菱旗下 ， 其售价仅2.88万的宏光MINI EV 。 它应该是今年发布的新车当中 ， 最便宜的一款了 ， 再加上仿佛缩小版五菱宏光的萌萌的造型 ， 很多人都称它为代步神器 。 但其实 ， 宏光MINI EV的续航最高也只有170公里 ， 对于很多一二线的用户来说 ， 显然是不够用的 。 那今天就来盘点三款纯电代步车 ， 它们都有着小巧的车身 ， 但是比起宏光MINI EV的续航就要丰盈很多了 。
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上汽科莱威 EV360
指导价：4.5999万
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内饰设计也很简单 ， 考虑到售价和定位 ， 以代步用途为主的它也不会花太多成本在内饰上 ， 用料都是以硬塑料为主 。 配置方面 ， EV360版本配备了前排双安全气囊、胎压显示、前后雷达、铝合金轮毂、无钥匙启动、皮质座椅、前排车窗一键升降等功能 ， 但是像ESC车身稳定系统并没有看到 ， 这也是目前同价位车型中 ， 很多车型都缺乏的 。 但值得一提的是 ， 科莱威的后备厢容积达到了439升 ， 对于一款微型车来说 ， 表现相当不错 。
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科莱威EV360搭载一台最大功率37千瓦 ， 最大扭矩100牛·米的前置电机 ， 电池容量为29.13千瓦时 ， NEDC续航达到了302公里 ， 官方提供了8年或15万公里的电池组质保 。 科莱威仅支持慢充 ， 好在5.5小时就可以充满 。 科莱威EV360的在同价位车型中 ， 配置和空间是很具优势的 ， 302公里的续航对于日常使用来说不成问题 ， 而且慢充仅需5.5小时 ， 很多品牌都要10个小时以上 。 目前 ， 科莱威的销售网点与荣威和名爵共网 ， 只是知名度有待提升 。
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长安欧尚尼欧Ⅱ（灵悦型）
指导价：4.29万
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尼欧Ⅱ的外观设计很具未来感 ， 前脸采用了分体式大灯的设计 ， 大灯主体被放在了保险杠两侧 ， 看上去整体感不错 。 尺寸方面 ， 尼欧Ⅱ比科莱威要稍小一些 ， 长宽高为：2770*1545*1690mm ， 轴距为：1680mm 。 车高接近1.7米 ， 所以尼欧Ⅱ看上去是属于瘦高型的 。 内饰设计以简约风格为主 ， 但是采用了比较大胆的双拼色 ， 很活泼 。 配置方面 ， 4.29万的灵悦型配备了主驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、7英寸中控屏等 。
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【环球车讯网|盘点三款纯电代步车，最高不超5万元，电池质保8年，经济又实用】 环球车讯网|盘点三款纯电代步车，最高不超5万元，电池质保8年，经济又实用
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动力系统上 ， 2020款尼欧Ⅱ均搭载最大功率30千瓦 ， 最大扭矩129牛·米的前置电机 ， 电池容量为21.03千瓦时 ， NEDC续航为205公里 ， 官方电池组质保时间为8年或12万公里 ， 与科莱威一样 ， 同样不支持快充 ， 慢充需要8个小时将电池充满 。 尼欧Ⅱ在设计方面有一定亮点 ， 科幻的前脸让人印象深刻 ， 但是205公里的续航着实有些低了 。 如果没有固定充电桩同时每天通勤超过100公里的朋友 ， 需要谨慎考虑 。


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