众说车云|高挡位低转速,这么操作省不省油?( 二 )
那么在进气量减小 , 喷油量增多的情况下 , 燃烧室内的油气浓度就会增加 , 而非正常比例状态下的油气混合物就会导致燃油的不完全燃烧 , 这不仅会让未被燃油被浪费掉 , 还会增加气缸内积碳的形成 , 同时也对省油提供不了太大的帮助 , 而且你的动力输出还未能得到保证 。
推荐阅读
- 车云网|Mustang Mach-E EPA续航公布,福特全球纯电的第一步
- 车云网|陈清泰:资本青睐造车新势力 是对中国汽车转型之路的认可
- 车云网|聪明的买车人丨新车快评:不简单的XC40纯电、后驱iX3、国产Q5L
- 众说车云|MT、AT、CVT、手自一体,啥区别?
- 众说车云|长时间跑高速,汽车发动机能承受住吗?
- 众说车云|新手买车,到底买前驱车还是后驱车?
- 车云网|EMPOW55很帅?但真正的看点其实是GPMA
- 车云网|新车快评丨“运动至上”的名爵5、大众第一辆“纯轿跑”SUV途观X
- 车云网|智能交互 + “自动驾驶”,浑身黑科技的全新数字高尔夫
- 车云网|安富利解密高级辅助自动驾驶的真实功能
