豪华车|新车 | 颠覆自我 全新一代奔驰S级亮相北京车展
【豪华车|新车 | 颠覆自我 全新一代奔驰S级亮相北京车展】
文：懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 2020北京车展] 在今天开幕的北京车展 ， 本月初发布的奔驰新一代S级再次亮相 。 新车针对外观内饰进行了全面的革新 ， 并搭载后排乘客正向安全气囊、大转向角后轮主动转向系统、新一代MBUX人机交互系统、带增强现实功能的平视显示等科技装备 。
本文图片
本文图片
本文图片
外观方面 ， 全新S级换装了具有最新家族设计风格的头灯组 ， 连同三角形尾灯组在内 ， 使其在视觉效果上相比上一代车型极具颠覆性 。 同时 ， 得益于隐藏式门把手设计 ， 新车的风阻系数仅为0.22Cd 。 此外 ， 新车尾部继续采用双边两出排气布局 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
内饰方面 ， 全新S级同样发生了天翻地覆的变化 。 上一代车型上我们熟悉的一体式连屏设计统统不见踪影 ， 新车似乎回归了更加传统的内饰布局 ， 仪表盘和多媒体显示屏的功能分区更加明确 。 原有的位于中控台中央的四个圆形空调出风口 ， 也被四个全新的长方形出风口所取代 ， 并且位置也更加靠上 。
本文图片
本文图片
本文图片
带照明功能的安全带卡扣
据悉 ， 全新S级车内最多支持配备五块屏幕 ， 车内物理按键相比上一代车型减少了27个 ， 控制方式包括触摸、滑屏、声控和自然手势控制等 。 至于老板们最在乎的后排乘坐体验 ， 新车除了提供头枕、腿托这样的必需品之外 ， 还提供了后排乘客正向安全气囊 。 该气囊采用管状框架结构设计 ， 在严重的正面碰撞中 ， 可减轻后排乘客头颈部所受的冲击负荷 。
本文图片
动力方面 ， 全新S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T V8发动机+48伏轻混系统、3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电式混动系统等多套动力组合 。 同时 ， 6.0T V12发动机也将继续出现在新一代S级上 ， 不过仅搭载于新一代梅赛德斯-迈巴赫S级车型 。
推荐阅读
- 车站■盐通高铁的这些新车站，好看不止“一点点”
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车知识|荣威新车规划曝光 未来将推5款狮标车型
- 奥迪|20万起能买豪华SUV？ 看看这台21款的奥迪Q2L！
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 汽车|12月上市 4.6s破百 2021款唐EV增新车型
- 趣头条|【15周年】豪华舒适的配置，不错的驾驶体验，VV7我不后悔的选择
- 一粒尘埃的尘|为何很多新车不再设计“雾灯”，雾灯不重要吗？
- 汽车知识|配备2.7T V6发动机，内饰更加豪华，国产林肯又一款诚意车型来了
- 汽车知识|新车 | 搭1.5升发动机油耗堪比混动！雷凌全新车型开启预售