31-50万|北京车展：新款奔驰E级进口标轴版亮相
在日前开幕的北京车展上 ， 新款奔驰E级(参数|询价)进口标轴版车型正式在国内发布亮相 ， 新车采用最新家族设计语言 ， 延续两种版本风格 ， 在保留运动轿车（盾标）和轿车（立标）车型不同造型风格的基础上 ， 新一代E级车不同的前脸设计个性更为鲜明 ， 令人过目难忘 。
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外观方面 ， 新款奔驰E级进口标轴版采用最新家族设计语言 ， 延续两种版本风格 ， 在保留运动轿车（盾标）和轿车（立标）车型不同造型风格的基础上 ， 新一代E级车不同的前脸设计个性更为鲜明 ， 令人过目难忘 。 运动版轿车采用闪钻格栅 ， 大量镀铬装饰熠熠生辉 ， 配合更具运动气息的前保险杠以及带有隆起棱线的发动机盖 ， 散发出强烈的年轻活力 。 远程几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形日间行车灯 ， 别具豪华时尚气质 。
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侧面来看 ， 新车则基本延续了现款车型的设计 ， 修长而动感 。 尾部方面 ， 新车尾部的变化也比较小 ， 而上翘的小尾翼则是新车的亮点之一 ， 尾灯采用了家族最新的横置设计 ， 内部设置了横向的LED灯带 ， 矩阵式的排列布局使其科技感十足 。
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内饰方面 ， 新款奔驰E级基本延续了现款车型的整体设计 ， 其标配两个10.25英寸的显示屏 ， 并且采用了全新造型的方向盘 ， 并且方向盘触控按钮设计进行了优化 。 此外新款奔驰E还将搭载更新的MBUX车载多媒体系统 ， 允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能 ， 以优化用户体验 。
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同时该车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能） 。 除此之外 ， 新款奔驰E级的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助 。
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新一代E级车装备了最新的智能驾驶辅助系统、带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能 。 除此之外 ， 新一代E级还搭配了新增转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统 。
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动力方面 ， 本次车展上展示的E 300车型搭载2.0T发动机 ， 最大功率190kW（258马力） ， 传动匹配9速手自一体变速箱 。 结合此前报道 ， 奔驰E 450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机 ， 并加入48V微混系统 ， 综合最大功率266kW（362马力） ， 峰值扭矩500Nm 。 奔驰E 350后驱车型和E 350 4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统 ， 最大功率190kW（259马力） ， 峰值扭矩370Nm 。
精彩内容回顾：
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【31-50万|北京车展：新款奔驰E级进口标轴版亮相】新款奔驰E级海外售价曝光 约38.61万起
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