江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

江苏|2019年度江苏省收费公路共减免车辆通行费55亿元

9月27日采访人员获悉 ， 根据《政府信息公开条例》有关规定 ， 江苏省交通运输厅将2019年江苏省收费公路统计汇总结果公报予以公开 。
2019年 ， 江苏收费公路里程6489.5公里 ， 占全省公路总里程159 ， 937公里的4.06% 。 其中 ， 高速公路4646.7公里 ， 一级公路1621.1公里 ， 独立桥梁隧道221.7公里 ， 占比分别为71.60%、24.98%和3.42% 。 截至2019年底 ， 江苏省收费公路累计建设投资总额为3355亿元 。 其中 ， 财政性资本金投入为455.3亿元 ， 非财政性资本金投入923.3亿元 ， 举借银行贷款本金1804.7亿元 ， 举借其他债务本金171.7亿元 ， 分别占收费公路累计建设投资总额的13.57%、27.52%、53.79%和5.12% 。 截至2019年底 ， 江苏省收费公路年末债务余额为1341.8亿元 ， 其中年末银行贷款余额909.3亿元 ， 年末其他债务余额432.5亿元 ， 分别占收费公路债务余额的67.77%和32.23% 。
江苏省收费公路通行费收支情况如何？
2019年 ， 江苏收费公路通行费收入为426.8亿元 ， 支出总额为623.9亿元 ， 其中 ， 还本付息支出410亿元（含当年度举借新债偿还贷款支出238.77亿元） ， 偿还债务本金支出、偿还债务利息支出、养护支出、公路及附属设施改扩建工程支出、运营管理支出、税费支出以及其他支出分别占总支出的56.54%、9.17%、8.16%、8.47%、8.24%、9.37%和0.04% 。
江苏省收费公路通行费减免情况如何？
2019年度江苏省收费公路共减免车辆通行费55亿元 ， 比上年增加4亿元 ， 增长7.84% 。 其中 ， 年绿色通道（鲜活农产品运输车辆）减免23.6亿元 ， 重大节假日小型客车免费通行减免20亿元 ， 其他政策性减免11.5亿元 ， 占比分别为42.86%、36.3%和20.83% 。
2019年 ， 江苏对到期的普通公路收费站按期撤站 ， 共撤除到期普通公路收费站21个 ， 其中经营性收费公路收费站1个 ， 政府还贷性收费公路收费站20个 。
江苏目前正在收费的收费公路单位平均造价约5 ， 170万元/公里 ， 略高于全国平均水平 。 高速公路一类车平均收费标准与全国平均水平基本相当 ， 大部分路段为0.45元/车公里；一级公路平均收费标准略高于全国水平 ， 为0.225元/车公里（全国0.22） 。 目前总体来看 ， 全省收费公路投资造价与收费标准在全国均处于中等水平 。
针对收费公路基本情况、收费政策、公报出炉、数据解读等方面 ， 交通部门对公众可能关心的问题进行解读——
收费公路主要指标变化
里程：与2018年相比 ， 江苏省收费公路总里程减少625.8公里 。
投资：与2018年相比 ， 江苏省收费公路累计建设投资总额增加3.1亿元 。
收入支出情况
收入情况：与2018年相比 ， 江苏省收费公路车辆通行费总收入由411.8亿元增加到426.8亿元 ， 净增15亿元 ， 增长3.63% 。
【江苏|2019年度江苏省收费公路共减免车辆通行费55亿元】支出情况：与2018年相比 ， 江苏省收费公路通行费年现金流支出由614.2亿元增加为623.9亿元 ， 增加9.7亿元 。 扣除借新还旧因素 ， 实际通行费支出由2018年的354.4亿元增加到385.1亿元 ， 净增加30.8亿元 。 其中 ， 还本付息支出由193.5亿元减少到171.2亿元 ， 净减少22.3亿元 。
与2018年相比 ， 2019年收费公路通行费收支变化情况？
江苏省收费公路通行费收支情况同口径对比由2018年的收支缺口202.4亿元变为2019年收支缺197.2亿元 ， 缺口减少5.2亿元 。 收支变化的原因在于一方面通行费收入由2018年的411.8亿元增加到426.8亿元 ， 净增15亿元；另一方面通行费支出从614.2亿元增加为623.9亿元 ， 增加9.7亿元 ， 收支相抵后 ， 通行费收支缺口继续缩小 。
从总体上看 ， 江苏省收费公路债务风险处于可控状态 。 2019年我省通行费收入426.8亿元 ， 在扣除必要的付息、养护、运营、税费、公路及附属设施改扩建工程支出及其他支出后 ， 不考虑新建收费公路的情况下 ， 剩下可用于偿还债务本金的资金为155.6亿元 ， 占2019年末债务余额的11.6% ， 这说明江苏收费公路整体上具有足够的还本还息能力 ， 债务风险可控 。


推荐阅读


上一篇：煤矿事故|重庆一煤矿一氧化碳超限事故 致16人死亡

下一篇：江苏|江苏南京发生1.8级地震 震源深度15公里