趣头条|极致化的环保理念 Polestar概念车解读( 二 )
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后窗尾部进行一些装饰设计也是如今汽车行业的惯用手法了 ， Polestar Precept的设计师在窗线延长线上设计了一小段灯带 。
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车尾是我觉得Polestar Precept最好看的部位 ， 贯穿式的尾灯并没有简单的追随潮流 ， 而是与两侧的示廓灯组成一个整体 。
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与看起来冷冰冰的外观不同的是 ， 走进Polestar Precept车内你一定会第一时间被这种十分抓眼球的内饰材质给吓一跳 。
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其实在传统汽车内饰材料方面 ， 有许多的边角料在剪裁的过程中都被浪费掉了 。 3D飞线无缝编织技术最大的特点是它的加工自由度非常之高 ， 同时不会因为造型的原因出现接缝 。 不仅有浑然一体的视觉特点 ， 而且几乎不存在边角料浪费的问题 。
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在内饰的设计方面 ， Polestar Precept延续了沃尔沃的一部分理念——比如中间的巨大竖屏 。 而再其他方面则极为苛刻的刻意降低车内屏幕的数量 。
在量产车型上由于工艺和成本的限制 ， 很多花里胡哨的骚操作都难以实现 。 往往车企们会把这些炫酷的东西一股脑的扔进概念车里 ， 毕竟这玩意儿不需要量产也就没那么多限制了 。
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但如果有强交互需求的时候会不会不方便呢？别担心 ， 除了按键极星Polestar其实更希望用户使用语音交互来与车辆进行沟通 。 所以他们特别给Polestar Precept设计了一套“非预设式语音交互系统” ， 它能识别不同的口音和语言 ， 而且并不会像你家里的“小爱同学”那样只有一套非常简单的预设回复 。
编辑总结其实除了上述的那些内容之外 ， 像什么高级别自动驾驶之类的功能这辆概念车上也都有配备 。 但我们不妨先把注意力放在设计和材质这些更容易落地量产的东西上 ， 毕竟Polestar Precept仍是辆【趣头条|极致化的环保理念 Polestar概念车解读】概念车 ， 这些噱头即使量产的时候不兑现 ， 我们也不能把它怎么样 。 况且这辆车想要表达的恰恰也不是那些高度自动化和炫酷的科技配置 ， 反而是环保理念和化繁为简的情感表达吧 。 （文/汽车之家 杨鹏 图/车展前方报道团队）
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