汽车|北京现代稳了！全新伊兰特预售10.98万起，换代途胜L也来了( 二 )
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不过还好新车准备了4680x1810x1415mm的三围尺寸及2720mm轴距 ， 整体身材和菲斯塔相差不大 ， 身高1.78米的用户进入后排可以取得两拳的腿部空间 ， 只是因为受限于偏运动化的造型 ， 这时用户的头部空间仅有两指 ， 多少容易给人压抑感 ， 就看消费者是否能够接受了 。
◆ 第五代途胜L也来了
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全新一代途胜L延续了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念 ， 同时还融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”主题 ， 其中它的格栅呈现出鳞片状组合设计 ， 能够给人不错的层次感 ， 另外有意思的是 ， 新车两侧的LED日间行车灯是与格栅造型无缝融合在了一起 ， 由此体现出了不俗的设计功底 。
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不过在新车发布以后 ， 有网友认为这样一种T型格栅设计多少与奔驰
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EQC(参数|图片)有点重合 ， 全新一代途胜L的整个前脸除了有分体式大灯加持以外 ， 其整体轮廓确实和奔驰EQC有些相似 ， 也算是蹭到了一些豪华车气质 。
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除了前大灯以外 ， 新车在尾部也对灯组作出了新奇设计 ， 其在呈现贯穿式LED尾灯的基础上 ， 两边大灯还分别作出了獠牙形状设计 ， 看上去很有犀利观感 ， 这样的独特手法再次显示出现代汽车对于个性造型的高度重视 。
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虽然这次全新一代途胜L并未在北京车展上公开内饰 ， 不过从官图可以看到 ， 新车没有用上当下韩系车主推的连体大屏设计 ， 而是力推中控大屏内饰 ， 其中该屏幕和全液晶仪表同为10.25英寸规格 ， 并内置了车载信息娱乐系统及触控式空调调节等功能 ， 通过取消多余的实体按键来给人简洁的设计观感 。
此外新车选择将全液晶仪表下置到与中控屏同一高度的位置 ， 在呈现出平坦的中控台平面之余 ， 结合镀铬饰条包边更进一步拓展了座舱的视觉效果 。 另外可以看到全新一代途胜L应用了按键式电子挡把 ， 这般选材也跟随了当下的设计潮流 ， 同时也因此可以在挡把下方挖出一个储物空间 ， 做到科技及实用两不误 。
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在此基础上 ， 之所以全新一代途胜L有了“L”后缀 ， 还在于新车加长了轴距 ， 其中全新一代途胜L针对中国、美国和韩国市场将提供2755mm长轴距版本 ， 第二排伸腿空间可达1050mm ， 至于三围尺寸则是4630x1865x1665mm；反之对于注重操控的中东和欧洲市场 ， 新车则提供2680mm短轴版 ， 三围规格也变为了4500x1865x1650mm ， 以此来满足不同市场需求 。
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此外新车还针对不同市场提供不同的动力版本 ， 不过国产车型并未公布动力选材及数据 ， 欧规版预计将搭载1.6T柴油发动机+8AT变速箱组合 ， 美规版则将搭载2.5升四缸发动机与8AT变速箱 。 另外全新一代途胜L还配备了最新的HTRAC智能四驱控制系统 ， 提供环保、舒适、智能、运动等四种驾驶模式以及泥地、沙地和雪地等多路况模式 ， 确保车辆在复杂路况下也能安心驾驶 。
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