汽车知识|自带流量与焦点，像硬派越野车的城市SUV，哈弗大狗来了( 三 )
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而一套完整的动力总成也少不了变速箱的“辅佐” ， 大狗搭载的这副7速双离合变速箱并没有身体可明显感知的顿挫感 ， 控制得比较不错 ， 换而言之也就是平顺性表现让人满意 ， 不过也许是过于追求丝滑的平顺感受 ， 在降挡速度上就显得比较中规中矩 ， 整体倾向于家用的定位 ， 有什么办法呢 ， 换挡快和平顺性几乎是一对“矛盾体” 。
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在底盘方面 ， 其整体行驶品质可以概括为：挑路 。 在铺装路面情况下 ， 底盘能在保证些许路感的情况下 ， 过滤掉多数的震动 ， 传递至车厢内的动静少之又少 ， 保证了舒适的乘坐体验 。 但 ， 这并不代表就是它底盘的全部表现 ， 其经过非铺装路面、砂石等路段下 ， 你能感知到底盘不仅细碎颠簸过多 ， 在遇到大坑、大坎等情况时 ， 处理路面所带来的冲击 ， 也显得过于“手忙脚乱” ， 给人的反差感较为明显 ， 虽然大狗有着越野车的形象 ， 只不过它的使用场景主要还是以城市为主 ， 偶尔撒撒欢就够了 。 值得一提的是 ， 大狗整体的隔音表现除了发动机与底盘传上来的噪音控制得一般外 ， 在环境隔音与风噪方面的表现还是能令人接受 ， 符合同价位车型的主流水平 。
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那么最后 ， 这款个性、时尚并拥有一定越野实力的“玩具” ， 会是你的“菜”吗？
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【汽车知识|自带流量与焦点，像硬派越野车的城市SUV，哈弗大狗来了】
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