趣头条|可能是车型最后一次大改款，中期改款宝马6系GT上市售58.39万元起
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在2020年北京车展上 ， 宝马不但带来了中期改款5系长轴距版 ， 同时也顺道正式上市了中期改款6系GT车型 ， 新车在外观方面基本跟随了新款5系进行改款 ， 同时由于宝马已经明确表示该车型未来将不会有后续产品 ， 而3系GT已经宣布停产 ， 这也有可能的是6系GT车型乃至宝马颇具特色的GT家族的最后一次大改 。
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在前脸部分 ， 新车与新款5系一样 ， 对前格栅造型进行了微调 ， 双肾尺寸略为提升 ， 并为了多边形造型 ， 中间有镀铬装饰相连 ， 而内部中网也采用了更加粗壮的立体式直瀑格栅 ， 整体上显得更具视觉冲击力 。 左右两侧的大灯组内部光源也换为了新款5系一致的双L型灯的样式 ， 显得更加简洁时尚 。
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【趣头条|可能是车型最后一次大改款，中期改款宝马6系GT上市售58.39万元起】
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此外在前保险杠部分新车采用了最新样式的多段式镂空造型 ， 更增添了一份运动气息 。 而既然是改款车型 ， 新车的车身侧面当然不会有太多变化 ， 作为宝马GT系列车型的最后一位成员 ， 新车有着有着极具辨识度的个性侧面线条 。
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在车尾部分 ， 车则并没有像新款5系那样对尾灯进行大改 ， 本身6系GT的尾灯也源自新款宝马X5同款 ， 有着相当出色的视觉效果 ， 并不需要大的变化 。
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在内饰部分 ， 新车泽宇新款5系保持一致 ， 主要增大了中控屏幕的尺寸 ， 12.3英寸悬浮式屏幕有着更强的科技感 ， 同时最新的iDrive7车机系统也没有缺席 。
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在动力方面新车在国内销售的车型全系搭载2.0T高功率发动机 ， 最大功率258马力 ， 与之匹配的是8AT变速箱 。 虽然由于销量过低的原因宝马已经决定砍掉所有GT车型产品线 ， 但6系GT个性的外观仍然有着特殊的吸引力 ， 未来能有怎样的表现值得期待 。
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