用车|一旦发现这3种情况，说明你的车烧机油了
如今城市道路车多人多时常遇到交通拥挤的情况 ， 频繁的起停 ， 让不少车主反映自己的车辆有烧机油现象 。 有的车主刚买的新车都烧机油 ， 那么烧机油的危害是什么？烧机油的表象是什么？怎么判断和解决呢？下面一起来了解下吧！
“烧机油”——不仅会使车辆的氧传感器损坏过快 ， 而导致燃烧室的积碳增加（附带出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果）严重时可能会因发动机润滑不足 ， 使引擎造成可大可小的损伤 ， 同时存在事故隐患 。
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对于我们普通车主 ， 该怎么辨别爱车是否存在“烧机油”现象呢？可以通过这两个简单的方法来辨别 。
1、 行车时后排气管排出蓝色尾气 ， 这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧 。（最好是清晨冷车时进行检测）
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原因： 因为发动机长时间不运转 ， 机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入汽缸 。 启动发动机 ， 汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧 ， 产生大量蓝色烟雾 。
2、在原地着车时猛踩油门或车辆行驶时猛踩油门 ， 排气管会排出大量蓝烟 。
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【用车|一旦发现这3种情况，说明你的车烧机油了】
原因：车辆在急加速时 ， 活塞环上下运动频率变快 ， 汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室 。
如果发现爱车的发动机有“烧机油”的情况 ， 应该怎么做?
1、对于老旧的车辆 ， 需要增加发动机活塞、缸壁间的密封性 ，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油 。
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2、更换正品机油滤清器备件 ， 并经常检查机油的标尺 。
3、机油的选择也很重要 ， 选择全合成机油可以大大减少烧机油现象的发生#机油#发动机#车主收藏
原因： 因为发动机长时间不运转 ， 机油在重力作用下通过气门油封的间隙流入汽缸 。 启动发动机 ， 汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧 ， 产生大量蓝色烟雾 。
2、在原地着车时猛踩油门或车辆行驶时猛踩油门 ， 排气管会排出大量蓝烟 。
原因：车辆在急加速时 ， 活塞环上下运动频率变快 ， 汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室 。
如果发现爱车的发动机有“烧机油”的情况 ， 应该怎么做?
1、对于老旧的车辆 ， 需要增加发动机活塞、缸壁间的密封性 ，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油 。
2、更换正品机油滤清器备件 ， 并经常检查机油的标尺 。
3、机油的选择也很重要 ， 选择全合成机油可以大大减少烧机油现象的发生
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