奇瑞|奇瑞新车正式上市，命名“蚂蚁”续航510km，还是全铝车身
对于国产汽车品牌奇瑞 ， 给我的印象就是技术宅 。 而且 ， 相比哈弗 ， 吉利 ， 销量一直都是奇瑞的痛点 。 但论起技术以及质量把控 ， 它倒是有着很足的发言权 。 这不 ， 为了更好提升竞争力 ， 在奇瑞新能源阵营中 ， 定位纯电中级SUV的蚂蚁于9月22日正式上市 ， 补贴指导价14.98-18.98万 。 不知大家有没有发现 ， 从哈弗的大狗 ， 再到奇瑞的蚂蚁 ， 现在车企的命名越来越野性了 。
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那么作为奇瑞新能源的全新力作 ， 这款定位中级SUV的蚂蚁 ， 到底能否给我们带来新意呢？说实话 ， 从基于绿色智慧模块化技术平台打造而成 ， 就能看出这款奇瑞蚂蚁的诚意 。 和以往那种基于旗下燃油车平台打造而成的产物对比 ， 明显更有技术含量可言 。
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新车共分为4个版本 ， 从低到高为聚能、高能、高能pro、超能车型 ， 价格区间15-19万 ， 每款车型的价差为1万或2万 。 不可否认 ， 出自奇瑞之手 ， 这一价格确实很难被大多数消费者所接受 ， 但大家不要忘了蚂蚁新能源SUV的身份和定位 。 至少对比威马EX6、以及上汽大通 MAXUS EUNIQ ， 它算是同级别正常水准 。 因此就价格层次分析 ， 并没有必要过多的吐槽 。
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只要是说起新能源车型 ， 外观前卫、科幻近乎成为了标配 ， 这款奇瑞蚂蚁也丝毫不例外 。 前脸方面 ， 采用分层式的设计布局 ， 和领克的家族式设计 ， 有着几分相似之处 。 分体式大灯组合 ， 高亮黑色烤漆装饰板加以横贯 ， 论起档次感也好 ， 科技感也罢 ， 奇瑞蚂蚁都有着可圈可点的表现 。
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至于尾部造型 ， 则和前脸一样 ， 整体设计都是更加倾向于立体 。 层次感分明的车身布局 ， 和前脸起到了很好的呼应效果 。 除此之外 ， 现阶段流行的连贯式尾灯 ， 也没有在这款奇瑞蚂蚁身上缺席 。 下部宽大的银白色保险杠的加入 ， 也增添了几分硬派野性气息 。
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车身尺寸上 ， 从长宽高来看 ， 分别为4630*1910*1655mm 。 4630mm的车长 ， 放在中级SUV阵营中 ， 并没有太多称赞的地方 ， 或许此举是为了保证侧面的设计美感 。 好在2830mm的轴距表现 ， 成为了很大的加分之处 。 全系五座的座椅布局 ， 也使得这款蚂蚁更加适合家用 。
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为了让大家更直观感受蚂蚁的空间表现 ， 个人特意进行了一番试乘 。 身高176cm的体验者坐进后排 ， 腿部空间将近三拳 ， 头部三指的距离 ， 另外后排中部没有恼人的凸起 ， 都是保证舒适性的体现 。 论起吐槽之处 ， 主要表现在后排中部坐垫短 ， 头枕不能上下调节 。 虽是小问题 ， 但蚂蚁作为奇瑞新能源阵营的旗舰SUV ， 的确有些不应该 。
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【奇瑞|奇瑞新车正式上市，命名“蚂蚁”续航510km，还是全铝车身】
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