汽车|苏州云途半导体正式在常熟启动！5大优势有望填补中高端汽车控制器领域空白 |【英诺愉快新闻】
2020年9月22日 ， 中国汽车半导体产业再添新动能 。 苏州云途半导体有限公司正式在苏州市常熟高新区落成开业 ， 这是 常熟高新区首个汽车半导体项目 。 常熟市委副书记、市长焦亚飞出席开业典礼 。 与会嘉宾就中国汽车半导体产业的创新发展机遇进行了深入探讨 。
此前云途已于2020年上半年完成数千万天使轮融资 ， 由业内知名投资基金蓝驰创投 ， 保利资本 ， 英诺天使基金参与 ， 为公司奠定了坚实的基础 。 天使轮融资将主要用于初创团队建设 ， 汽车功能安全ISO26262认证和首款汽车级控制器的研发 。
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苏州云途半导体有限公司开业典礼
英诺天使基金、臻云创投合伙人祝晓成称 ：“车规级控制器会是未来智能网联汽车的核心 ， 云途团队凭借以往近二十年的积累 ， 可以帮助中国在这方面实现突破 ， 解决“掐脖子”问题 。 ”
保利资本常熟基金负责人黄一洲表示：“今天中国汽车电子几乎被海外厂商垄断 ， 正如当年消费电子高度依赖进口一样 ， 未来有很大的成长空间 。 ”
苏州云途半导体是常熟首个具有完全自主核心知识产权的汽车半导体项目 ， 将填补中国在中高端特别是符合最高级汽车功能安全ISO26262 ASIL-D标准的汽车控制器的空白 。 云途将立足中国 ， 面向世界 ， 致力于提供全面的汽车级芯片组解决方案 ， 为全球智能化出行技术的创新提供保障 。
自2020年7月注册以来 ， 云途已经建立了集成电路设计和验证平台 ， 制定了开发流程和规范 ， 并启动了首颗符合汽车功能安全控制器的开发 。 云途还与生态系统中的领导者们建立了战略伙伴关系 ， 特别是在可靠的供应链中进行晶圆制造、封装和测试 。
苏州云途半导体董事长王建中表示：“随着人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术的快速发展 ， 汽车与电子、通信、互联网等领域加快融合 ， 智能网联汽车和汽车电子芯片成为全球新一轮产业竞争制高点 。 汽车芯片产业是一个关系到国家安全、产业安全、军事安全、经济安全的核心产业 ， 中国作为全球最大的汽车产销大国 ， 100%的汽车电子核心器件却依赖进口 ， 我国汽车自主关键核心器件与芯片技术亟待突破 。 云途半导体有志于帮助解决中国汽车行业这一“掐脖子”问题 ， 开发具有完全自主知识产权的汽车控制器 ， 为中国以及全球智能化出行技术的创新提供保障 。 ”
谈及云途半导体的竞争优势 ， 王建中表示 ， 首先 ， 凭借与供应链的良好关系 ， 云途采用的是全球最新的车规工艺制程 ， 性能可比肩甚至超越国际知名公司产品；【汽车|苏州云途半导体正式在常熟启动！5大优势有望填补中高端汽车控制器领域空白 |【英诺愉快新闻】】其次 ， 云途建立了车规级集成电路设计和验证平台 ， 制定了开发流程和规范 ， 在研发过程中会经过多轮全功能验证 ， 以保障芯片性能和品质达到设计要求；第三 ， 云途从芯片架构到设计完全自主研发 ， 并做了创新 ， 可以帮助中国客户解决“掐脖子”问题 。 第四 ， 云途的芯片兼容目前市场主流生态系统 ， 可以降低客户的应用软件开发成本和开发难度 ， 从而加速客户产品的上市进程；第五 ， 云途的研发团队和支持团队都在中国 ， 更能满足中国市场和客户需求 。
目前 ， 很多非汽车半导体公司都纷纷入局汽车芯片业务 。 王建中表示 ， 云途团队的优势在于“有多年车规级量产芯片的研发经验 ， 在车规芯片的研发关键技术点上有很好的把握 ， 比如说高可靠性和汽车级功能安全设计” 。
云途核心团队都有近20年的芯片行业经验 ， 大多来自于汽车半导体行业 ， 整体研发团队平均行业经验超过15年 ， 有丰富的车规级芯片设计研发和市场经验 ， 曾开发过市占率全球第一的车规级控制器 ， 应用于国内外多家车厂 。
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