奥迪|看完中期改款宝马5系和奔驰E级，再来体验一下更香的奥迪A6L( 二 )
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更丰富的配置表现
以前奔驰最成功的一点就是通过对细节工艺的精准把控 ， 塑造出让竞争对手无法超越的豪华感 ， 但在如今工艺技术手段趋同的情况下 ， 这种优势已经越来越小 。 新时代的豪华更多的是通过多样化的配置来表现 ， 在配置这一点上 ， 全新奥迪A6L显然更加诚意满满 。
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例如 ， 奥迪A6L标配智能高清矩阵式LED大灯 ， 奔驰E级只有350L才配备几何光束大灯；宝马5系全系车型都没有矩阵式LED大灯 ， 只有高配带有随动控制功能 。 说到这里 ， 是不是感觉“灯厂”名不虚传 。
并且 ， 宝马5系和奔驰E级最大只有19英寸轮毂 ， 而奥迪A6L提供20英寸轮毂 ， 营造出同级最强的气场 。
另外全新奥迪A6L 还首次标配了渐进式转向系统 ， 可以提高车辆行驶稳定性 ， 反观竞争对手要么配置较晚 ， 要么尚未配置 。
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针对中国市场定制的智能车联网体验
不得不说奥迪新一代MMI系统确实是合资车上最接近自主品牌车联网体验的系统 ， 这一点在奥迪A4L上已经验证了 ， 而全新奥迪A6L同样搭载了这套系统 。
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简单来说 ， 奥迪新一代MMI基于中国用户实际需求和生活场景定制 ， 可以做到更贴心更智能 ， 同时还有更多本土化服务 ， 例如：酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等丰富的预装应用 。
此外 ， 还有专属开发的微信小程序 ， 用户可通过手机端微信小程序下载所需的app ， 并同步到车机系统的应用市场中 ， 自动安装 。 这一切都是从国内用户的体验出发 ， 展现出一汽-大众奥迪“以用户为中心”的经验理念 ， 以及本土化体系能力的显著提升 。
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在交互方面MMI可以实现更好和更全面的语音控制 ， 例如 ， 通过语音直接控制空调 ， 座椅加热等功能 ， 个人体验感觉语音反应比奔驰MBUX快 ， 比宝马5系iDrive更加灵敏 ， 可见对中文做了更多的优化工作 。
另外MMI采用安卓化的车机平台 ， 触控、拖拽、缩放等与智能手机完全一致的操作 ， 大大降低了新车主的学习成本 。
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C级车的德系三强各有千秋 ， 但在我看来真正的智者是保持前进且能维持平衡 。 明显可以看出 ， 全新奥迪A6L综合性能更均衡一些 ， 无论是设计的考量、科技的配置 ， 还是高超的机械素质都无可挑剔 。 虽然两个老对手也有所升级 ， 但全新奥迪A6L可以说做到了每一个方面的平衡 ， 称得上是ABB中大型豪华车市场中的全能选手 。
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归根结底 ， 这三台车到底如何市场销量已经给出了答案 ， 如果是你 ， 你会怎么选？
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