新车快讯|宝马5系迎来中期改款，前脸神似大号3系，能否匹敌奔驰E级？
目前国内中级豪华车市场 ， 基本被来自德系的BBA三分天下 ， 剩下的一点点份额被二三线豪华品牌竞争 ， 而就在今年 ， BBA中的两家旗下重量级车型都迎来了中期改款 ， 这就显得相当有看点 ， 而宝马的新款5系实车也于近期开始陆续到店展示 ， 下面我们就从一组实拍图中了解一下这款新车 。
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首先是外观设计上的变化 ， 新款延续了宝马家族的经典设计元素双肾格栅 ， 不过更显立体和精致 ， 而两侧大灯组造型从原来的勺子灯变成了类似新3系的双L型 ， 这一点设计让很多宝马粉大呼失望 ， 不过激光大灯的加持使得新5系的照射效果出色 ， 而保险杠的造型也更有线条感和运动气息 ， 三段式分体设计更显性能范 ， 整体看起来更像大3系 。
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新5系的车身侧面变化不大 ， 基本延续了现款的造型 ， 腰线依然是贯穿式从车头一直延伸至车尾灯处 ， 起到了很好的拉伸效果 ， 轮毂造型也采用了多辐式设计 ， 双色造型很有特点 ， 而新5系将提供多达9种轮毂造型根据配置的不同 ， 因此消费者可以尽可能选择到自己中意的款式 。 新5系的长宽高为5106/1868/1500mm ， 轴距3105mm ， 相比于同级的两款竞品来说优势较为明显 。
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车尾的设计也值得说道 ， 主要变化集中在尾灯组上 ， 新款变成了立体式熏黑设计 ， 与新7系和3系相似 ， 可以算是家族式的款 ， 因此视觉效果更加出色 ， 点亮后的质感也会更好 ， 此外双边共双出的排气也更加显气势 ， 中央的扩散器装饰采用银色起到撞色效果 ， 整体车尾看起来更加有性能范 。
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进入内饰 ， 由于是中期改款 ， 所以新5系的内饰变化不大 ， 在细节方面进行了功能升级 ， 中控大屏配备最新的ID7系统 ， 全液晶仪表盘的UI也是最新款 ， 配置方面搭载宝马最新的驾驶辅助系统 ， 大大方便了驾驶和保障安全 ， 内饰方面真皮座椅被环保人工皮取代 ， 这一点或许会被不少潜在消费者犹豫 。 后排的配置也略有缩水 ， 扶手上的座椅调节被取消 ， 因此看上去有些光秃秃的感觉 。
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动力方面 ， 新5系将提供传统燃油版与插电混动两种方案 ， 其中燃油版将搭载低/高两种功率的2.0T发动机 ， 且加入了48V微混系统 ， 最大功率分别为204/280马力 。 传动系统方面匹配来自采埃孚的8AT变速箱 。 此外插混车型最大功率204马力 ， 纯电续航里程略有提升 。
综上来看 ， 新5系相比现款有增有减 ， 不过在外形方面可能还是更讨喜一点 ， 毕竟隔壁的奔驰E级的外观设计被大家严重吐槽 ， 而A6L上市已有一段时间 ， 新鲜感和热度也有所衰减 ， 新5系能否拔得头筹就看月底上市价格了 。
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