5-10万|内饰的三块屏更惹眼 全新捷途X70设计再创新( 二 )
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车身尺寸方面 ， 第二代X70的数据为4749/1900/1720mm ， 轴距为2745mm ， 相比前代产品 ， 它的长度增加了29mm ， 高度增加了25mm 。
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要说这立体感展现最好的地方 ， 还是新车的车尾设计 ， 无论是曲面还是平面 ， 相互搭配之下带来的感觉非常时尚 ， 另外就是它也配有贯穿式尾灯设计 ， 同时两侧尾灯内的LED采用纵向排列 ， 在转向的时候 ， 单侧转向灯以“流水”的形式亮起 。
简约的内饰风格 三块屏最抢镜
在内饰方面 ， 同样 ， 新一代捷途X70也是沿袭了捷途X概念车的设计 ， 采用了标准对称式中控台 ， 整个中控台以平直线条为主 ， 并进行了分层式设计 ， 看上去更为舒展 。
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而第一眼最引人的就是那贯穿的中控屏 ， 与有些品牌不同的是 ， 它这套大屏的连贯性非常好 ， 没有明显的拼接感 。 在功能方面 ， 除了各种信息之外 ， 大屏的UI设计非常不错 ， 而且在车辆开起来的时候 ， 大屏里面有个车辆信息也会表现出一种动态的演示 。
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新车的座椅调节位于车门上 ， 这个位置似曾相识 ， 不过好处是确实方便了许多 ， 不熟悉的话也不用低头去找感觉 。 另外在工艺方面 ， 车门内衬的做工也非常细腻 ， 软质包裹+缝线一个都没少 。 另外 ， 我们所拍摄的车辆应该非顶配版本 ， 在座椅调节的周围还有空按键设计 ， 按道理 ， 这里应该有座椅加热以及座椅记忆等功能匹配 。
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与仪表盘一样 ， 新车的液晶屏也是10.25英寸的 ， 他支持华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP2.0等智能化应用 ， 以及全景影像系统 。 如果需要打开天窗、调节空调、听歌或者互动的话 ， 只需要唤出：捷途捷途 ， 就行了 ， 从实际体验来看 ， 还挺直接的 。
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