车业杂谈|北京车展新能源车型前瞻:豪华、合资品牌篇


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北京车展纯电SUV前瞻 。
图文:胡越
编辑:颜覃
本周六(26日)就是2020北京车展了 , 据不完全统计 , 本次车展有超过300款新车首发亮相 , 之前我们已经做过合资品牌、自主品牌新车前瞻 , 今天 , 我们再来看一看北京车展上有哪些值得一看的新能源车型 。
国产奥迪e-tron
国产奥迪e-tron此前已经在长春工厂下线 , 这次北京车展将会正式亮相 , 并将在今年内正式上市 。
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国产奥迪e-tron的外观与进口版本车型基本保持一致 , 前脸采用八边形前进气格栅 , 内部配以多样式的镀铬饰条 , 视觉效果十分精致;另外新车侧面造型流畅圆润 , 双腰线的设计也提升了层次感 。
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动力方面 , 国产奥迪e-tron搭载前后双电机 , 前电机最大功率115kW , 峰值扭矩226N·m , 后电机最大功率为172kW , 峰值扭矩314N·m , 动力参数相比进口车型有所下调 。 另外 , 新车配备能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组 , NEDC续航里程为465km 。
一句话点评:国产奥迪e-tron的对手华晨宝马iX3也将在北京车展首发亮相 , 不知道到时候哪款车关注度更高?
华晨宝马iX3
奔驰、奥迪的纯电SUV都来了 , 那自然少不了宝马 。 本次北京车展 , 宝马旗下首款纯电车型iX3的国产版本也将首发亮相 , 新车将于华晨宝马沈阳工厂投产 , 未来还将销往海外市场 。
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宝马iX3基于X3打造 , 因此其外观跟X3相似度极高 。 新车主要在车头、车尾的细节进行了处理 , 依然还是有宝马标志性的双肾格栅 , 但采用的闭合式设计 , 这样设计符合空气动力学原理 , 有利于减少空气阻力 。
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动力配置方面 , iX3将搭载宝马第五代电驱系统 , 电机最大功率达286马力 , 峰值扭矩为400N·m , NEDC续航里程为520km 。
一句话点评:先是奔驰EQC , 接着是奥迪e-tron和宝马iX3 , BBA在新能源市场的战争 , 又将是一场残酷的厮杀 。
沃尔沃XC40纯电版
本次北京车展 , 沃尔沃旗下的首款纯电动车型——沃尔沃XC40 Recharge也将正式亮相 。 新车基于XC40打造 , 外观上沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言 , 标志性的雷神之锤大灯得到了保留 , 辨识度非常高 。
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动力上 , 新车将搭载双电机动力系统 , 综合功率305kW(414Ps) ,最大扭矩达到660N·m , 百公里加速仅需4.7s 。 此外新车配备容量为78KWh的电池组 , 续航里程可达400km 。
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一句话点评:豪华纯电动SUV市场 , BBA率先行动 , 沃尔沃紧随其后 , 下一个入局的豪华品牌会是谁呢?
国产大众ID.4
大众ID.4是大众品牌继ID.3之后推出的第二款纯电车型 , 其基于MEB电动化架构打造 , 本次北京车展将会有两款国产ID.4 , 分别是一汽-大众的ID.4和上汽大众的ID.4X 。
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