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阿兰陵王|厂家如何给车子减配？这8处最容易偷工减料，配置表上看不出来( 二 )


后备箱做工
后备箱也同样是的简配重灾区 ， 一个优秀的后备箱应该有绒布覆盖 。 左右两个支撑杆都有相应的收缩槽 ， 这样即使后备箱装满了东西 ， 关闭后备箱的时候也不会挤压到后备箱内的物品 。 另外 ， 12V电源、挂钩、网兜也应该配齐 。 整个后排座椅还应该支持比例放倒 ， 使得后备箱空间更加灵活 。 而有的车为了节约成本 ， 不仅不支持后排座椅放倒 ， 同时后备箱上部的喇叭、电线、铁丝都裸露在外 ， 显得很杂乱 ， 没有档次 。
上面列出的这些细节 ， 在配置表上很难发现 。 只有真正来到实车边上 ， 仔细感受 ， 才能找出厂家的简（减）配之处 。
当然 ， 厂家简（减）配的地方远远不止小智列出的这些 ， 其中有很多是普通消费者发现不了的 ， 比如更换配件供应商 。 更可恶的是 ， 这些简（减）配消费者根本无法通过配置表查询出来 ， 实在是防不胜防 。 #引擎盖#发动机#后备箱收藏
发动机下护板
对于一般的家用车而言 ， 发动机和变速箱的底壳基本都与底盘平齐 ， 有的变速箱油底壳甚至会低于前副车架 。 这时 ， 发动机下护板就显得十分重要 ， 它可以对发动机以及变速箱起到保护作用 ， 减少托底带来的伤害 。
可能有的人会觉得发动机下护板会影响正面碰撞时发动机的下沉 ， 导致发动机进入驾驶舱 。 但是装有下护板的厂家一般都会考虑到这个问题 ， 下护板也承受不了发动机的重量 ， 所以在碰撞时不会影响到发动机的下沉 。 而有的车为了节约成本 ， 会将发动机下护板取消 ， 使得发动机和变速箱底部裸露在外 。 前去4S店的消费者可以趴在车头下方向上观察 ， 还是能够很容易发现这一减配 。
后备箱做工
后备箱也同样是的简配重灾区 ， 一个优秀的后备箱应该有绒布覆盖 。 左右两个支撑杆都有相应的收缩槽 ， 这样即使后备箱装满了东西 ， 关闭后备箱的时候也不会挤压到后备箱内的物品 。 另外 ， 12V电源、挂钩、网兜也应该配齐 。 整个后排座椅还应该支持比例放倒 ， 使得后备箱空间更加灵活 。 而有的车为了节约成本 ， 不仅不支持后排座椅放倒 ， 同时后备箱上部的喇叭、电线、铁丝都裸露在外 ， 显得很杂乱 ， 没有档次 。
上面列出的这些细节 ， 在配置表上很难发现 。 只有真正来到实车边上 ， 仔细感受 ， 才能找出厂家的简（减）配之处 。
当然 ， 厂家简（减）配的地方远远不止小智列出的这些 ， 其中有很多是普通消费者发现不了的 ， 比如更换配件供应商 。 更可恶的是 ， 这些简（减）配消费者根本无法通过配置表查询出来 ， 实在是防不胜防 。


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