轻客|少见！大通V80+拓展舱 旌航大通侧拓展房车实拍
在我们印象当中 ， 大通V80底盘改装的房车几乎很少有以拓展形式出现的 ， 主要原因是考虑到V80底盘为后单胎 ， 增加拓展舱会影响到车身整体的平衡性 ， 因此很少有品牌敢这么做 。 就在今年 ， 旌航房车终于按捺不住设计了这样一款车型 ， 大胆的采用了侧拓展设计 。 尽管这款拓展机构并不像依维柯上配备的那么大尺寸 ， 但终归还是增加了部分内部空间 ， 这也是一种解决空间的方案 。 目前这款车的官方报价为39.8万元 。
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旌航大通侧拓展C型房车基于上汽MAXUS V80 Plus底盘改装 ， 整车外尺寸为5990×2200×3150（mm） ， 整车以白色外观为主色调 ， 搭配蓝色和黑色拉花 ， 外观时尚 ， 富有活力 。 新车采用了全新的额头造型 ， 外形饱满 ， 为额头床留足空间 。 这款车的左右两侧非常简洁 ， 尽量少开口 ， 保证车体的完整性 。 车身的四周还是常见的免漆铝板材质 ， 车顶则是复合纤维板 。
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车尾部分也是平直的造型 ， 相对来说更偏向于居家 ， 就像一个“经济适用男” 。
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车身左侧是一个拓展舱 ， 对应内部是会客区 。 开始觉得打开拓展舱会导致车身不稳定 ， 而当我和其他几个同事同时坐在里面 ， 来回走动 ， 然后在会客区活动 ， 只有轻微的晃动 ， 并不影响整车的稳定性 。
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这款车顶部配备的是来自如果新能源的100W太阳能板 ， 按照国内的光照条件 ， 综合来说可以保证平均每100W每天发电0.3度 。
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整个车身只有右侧是外储物舱 ， 内部也包含有整个电路系统的电气保险 。
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驾驶室内其实并没有过多的进行改动 ， 作为最新款上汽大通V80 plus底盘 ， 它最大的一个好处就是升级到了国六排放 ， 在国内大部分地方可以上牌照 。 就动力而言 ， 这款车换用了一款2.0T柴油涡轮增压发动机 ， 匹配6AMT变速箱 ， 最大功率139马力 ， 峰值扭矩330牛米 。 驾驶室座椅采用织布包覆 。
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●额头床区域
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不用多言 ， 一进到室内就会感受到旌航房车一直惯用的深黄色暖光灯带来的氛围 。 布局方面和同类底盘车型相比大同小异 ， 这款车最为明显的是空间优势 ， 尽管我们看到拓展舱的尺寸并不是特别大 ， 但用到这里还是有着明显优势的 ， 尤其是对于一款核载6人的房车来说 ， 增加的这些面积让我们的车内生活空间宽敞一些 。 另外有个小细节这款车的后纵床放置于车厢的右后方 ， 似乎有点出乎意料 。
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