|不仅是外表凶萌 全新宝马M3/M4官图解析
[爱卡汽车 导购 原创]
从1986年宝马推出第一代M3开始 ， 源自赛道的性能车使它迅速成为车迷心目中性能车的标杆 ， 在即将迎来传奇车型诞生的第35年 ， 第六代M3（G80）到来了 。 新车此前刚刚发布了官图 ， 将在北京车展上首发亮相 ， 计划于2021年3月上市 ， 而雷霆版车型预计将会在2021年夏季推出 。
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与第六代宝马M3官图同时发布的还有全新M4（G82）官图 ， 四门轿车+双门轿跑的双车战略也是从上一代M3（F80）/M4（F82）车型上继承下来的传统 。 不过上一代车型在发布之初也遭受了一些质疑 ， 因为使用涡轮增压发动机取代自然吸气发动机而被评价不够纯粹、丢失灵魂等 ， 但随着时间推移宝马证明了当时的选择是正确的 。 那么对于全新M3/M4来说 ， 它会接受怎么样的评价呢？
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宝马 宝马M3四门（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
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宝马 宝马M4双门（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
首先不得不承认 ， 全新M3的外观造型是历代产品与3系轿车外观变化最大的一次 ， 好在我们6月已经看到了全新4系双门轿跑车型 ， 不然对于新M3的接受程度可能从外观就要打一定的折扣 。 新车看起来有点凶中带萌 ， 其内在也是 ， 不仅在赛道上更凶悍 ， 日常用车还能更舒适 ， 甚至可以成为长途旅行的好伙伴 。
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车身尺寸方面 ， 新车相比现款车型也有明显调整 ， 可以看到车身长度和轴距都有明显加长 ， 这也是全新3系和全新4系所带来的变化 。 另外全新M3/M4车身颜色上的选择也非常多 ， 除了官图上的马恩岛绿色金属漆和圣保罗黄色非金属漆外 ， 还有多伦多红色金属漆、高山白非金属漆、蓝宝石黑金属漆、摩天大楼灰色的金属漆、布鲁克林灰色金属漆和波尔蒂芒蓝金属漆 ， 还有微光哑光效果的漆面可选 ， 选择性非常多 。
另外值得一提的是 ， 图中全新M3雷霆版使用的是标准的刹车系统 ， 配备前380mm后370mm刹车盘 ， 前六活塞后单活塞刹车卡钳 ， 卡钳的颜色可以选择蓝色、红色或黑色 。 全新M4雷霆版选装了M碳陶瓷刹车系统 ， 刹车盘升级为前400mm后380mm ， 刹车卡钳也涂装成金色专属配色 。
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小结：宝马自从换装了大尺寸格栅设计以后 ， 每次推出换装新设计的新车都是一次对普世审美的一次考验 ， 作为首次在轿车上应用新设计的全新4系此前曾在成都车展上展出 ， 不少人都表示见到实车比看照片感觉好多了 。 全新M3/M4作为性能车的代表 ， 换装成大格栅后凶猛的气质提升不少 ， 不过具体的接受程度我们还是等北京车展上见到实车后再做评论吧 。
全新宝马M3/M4：外观采用新家族设计 相比于外观造型肉眼可见的显著变化 ， 全新M3/M4的内饰变化就显得收敛了很多 ， 不过其实新车在内饰配置上的升级还是很多的 。
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