雪佛兰|实拍雪佛兰新款探界者，颜值进化，实用性依旧出色( 二 )
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另外还值得表扬的是 ， 在简约设计盛行的当下 ， 新款探界者不仅保留了实体空调控制面板 ， 还为每种风向选择提供了独立按键 ， 更便于驾驶者在行车时操作 。 由于按键数量丰富 ， 双温区自动空调的温度显示面板则被集成到调节旋钮当中 ， 通过表面的液晶屏幕显示 。
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作为入门级中型SUV ， 新款探界者的轴距达到了2725毫米 ， 因此其采用的5座方案可以使乘员舱和后备箱都实现较为理想的布局 。 新车前后排乘坐空间都足够宽裕 ， 全平地台对后排乘客非常有好 ， 覆盖76%车顶面积的全景天窗还可进一步提升后排乘客的视野 ， 避免压抑感的产生 。 另外 ， 新款探界者还在前排提供了手机无线充电、USB、Type-C、点烟器电源 ， 后排提供双USB和220V家用电源 ， 充分考虑到了乘员的实际需求 。
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新款探界者的后备箱表现也很出色 ， 常规状态下的储物容积就达到452升 ， 全平放倒后排座椅后可扩展至1505升 ， 足以应对日常的使用需求 。 还需说明的是 ， 新款探界者在后备箱侧面提供了两个便捷开关 ， 分别对应后排座椅4/6比例放倒的控制功能 ， 非常人性化 。
两种动力选择 ， 2.0T发动机配备闭缸技术
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动力方面 ， 新款探界者提供1.5T和2.0T两种选择 。 其中 ， 1.5T发动机最大功率124千瓦 ， 峰值扭矩250牛·米 ， 匹配6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率174马力 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 匹配9挡手自一体变速箱 。 另外在顶配和次顶配车型上 ， 新款探界者还配备了适时四驱系统 ， 具备前驱和四驱两种主动功能可选 。
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新款探界者RS车型均采用2.0T+9AT的组合 ， 这是通用最新一代驱动系统 。 其中 ， 发动机采用了Tripower三段式变缸技术 ， 可在低负荷路况实现闭缸运行 ， 另外还配备35MPa高压直喷、ATM热管理系统、无极可变排量机油泵等最新科技 。 与其匹配的9AT变速箱齿比达到7.61:1 ， 在95公里/小时的情况下就可挂入9挡 ， 实现更佳的燃油经济性 。 官方数据显示 ， 采用这套驱动系统的新款探界者两驱车型百公里加速时间为7.9秒 ， 百公里综合油耗仅有6.9升 。
结语
【雪佛兰|实拍雪佛兰新款探界者，颜值进化，实用性依旧出色】作为改款车型 ， 新款探界者不仅通过优化售价和配置方案 ， 使性价比得到提升 ， 还大刀阔斧的对设计进行改革 ， 让其面貌也焕然一新 ， 已经表现出来了足够的诚意 。 即便入门级中型SUV市场已经发展多年 ， 但探界者依旧具备较强的产品力优势 ， 这次改款过后还让其形象更加贴近年轻消费者审美 ， 将会对销量起到更大的促动作用 。
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