行圆汽车大全|才不是拉皮这么简单 2021款VV5新车体验

前不久，我飞了趟上海，参加了新款VV5的上市+试驾活动。新车共推出4款车型，售价区间为12.58万-14.78万元。不管是车型数量还是售价区间都与老款一致。
作为一款年度改款车型，按照以往厂家的调性，直接向媒体群发一封邮件，或者是把大家拉一个媒体群告知即可。 duck不必搞个线下发布会。
难道是WEY品牌今年的预算花不出去了？机智的我眉头一皱发现事情并不简单。

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事实上当我到现场后也依然没有发现任何可疑迹象， 2021款VV5并没有在外观设计上做太大改动，仅在细节方面有所调整。

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外观造型方面，新款VV5基本保持了现款车型的造型设计，只是在细节部分有所优化。例如对进气格栅内部中网采用了“豹式”镀铬装饰，并采用几何陈列布局。此外，两边雾灯区域也加装了电镀亮条，使得整车看上去更加精致动感。

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车身侧面也与现款保持一致，长宽高依旧为4462/1857/1638mm ，轴距为2680mm 。同样在一些装饰部件上换装了镀铬装饰，包括车顶行李架、运动型轮圈，风格上更具运动感。

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而在车尾方面，则采用了全新的后包围造型，并将原有的炮筒式尾排更换成矩形式排气口，布局依旧为双边共四出设计。
什么嘛！这不还是常规小改款应有的升级套路嘛。到底有什么不同，非要搞个线下发布会？难道是内饰有变化？

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进入内饰，第一眼看上去似乎也与老款变化不大，经过仔细“找茬”发现，只针对空调出风口和变速箱挡把造型有所调整，而仪表盘和中控台屏幕依旧均为12.3英寸。哦，对了，中控台内饰材质变得更为丰富，看上去层次感更强一些。

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正当我有些失望的准备下车出来时，终于在车内A柱上发现一处明显区别，这里新增一个内置摄像头！经官方询问后，它可对驾驶员进行人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能，并会进行不同级别的互动提醒。
疲劳分心监测：该功能通过红外摄像头监测驾驶员的眼睛闭合状态、头部朝向及眼睛注视位置，通过控制模块在CAN网络采集整车操作状态特征（速度、方向盘操作、驾驶时间等），判断驾驶员是否疲劳或分心
比如在初级疲劳状态下，系统会发出“滴滴”的报警提醒驾驶员；中度等级时，系统会推荐用户是否要听个笑话来缓解疲劳；如果驾驶员已经达到重度疲劳等级，智能识别系统将会根据车辆位置推荐就近的服务区或者停车场，此时仪表盘上也会同步进行文字提醒“请注意休息” 。
我好像胡八一发现了墓穴大门，一下子来了兴致，并开始进一步深入探索2021款VV5的更多升级之处。
果然人脸识别功能只是看得见的变化之一，新款VV5还提供了大量看不见的内在配置升级。比如在智能网联功能上，新款VV5就新增有17项功能配置。

行圆汽车大全|才不是拉皮这么简单 2021款VV5新车体验

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