线外邦|10年幸福传承，老爸为什么又选了轩逸？( 二 )
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此后 ， 每次回到车上 ， 我的心情都跟坐在家中的沙发一样放松 。 当我和老爸坐进这台2021款轩逸 ， 那种熟悉的感觉又回来了 ， 忍不住让人思绪万千 。
对舒适性的升级 ， 在2020款上就已完成 ， 2021款轩逸则延续了这一优势 ， 新车采用了Multi-Layer人体工学座椅 ， 不仅是支撑包裹性更好 ， 乘坐舒适性更佳 ， 视觉效果也得到了很大提升 。 同时 ， 高性能隔音声学技术的加入以及后排空调出风口的配备 ， 为整个车厢的舒适感再加分 。
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老爸为什么如此钟情于轩逸？我想一个很重要的理由 ， 就是很难从同级别的其它车型上 ， 找到这种厚实、柔软的踏实感 。
用可靠守护每一段旅程
除了家的味道 ， 老爸将2021款轩逸作为我的生日礼物 ， 更饱含他对我未来的祝福和期许 。
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原因就在于轩逸的可靠性 。 这辆10年车龄的轩逸除了正常保养以及更换一些损耗件（如轮胎、雨刮器胶条等） ， 就再也没进过修理厂 ， 当然 ， 这只是常规操作 。 令我们惊喜的还要说到一次经历 。 三年前的冬天 ， 老爸开着家里的这辆去外地接亲 ， 几天之内 ， 在重庆和山西之间往返3次 ， 行驶里程突破1万公里 ， 从零上10度 ， 到零下20度 ， 这辆车龄已经7年的车 ， 没出任何问题 ， 圆满地完成了这次任务 。
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对轩逸而言 ， 优秀的可靠性根植在基因中 。 在此基础上 ， 从2020款轩逸开始 ， 新车对多项技术进行“进化” ， 2021款也延续了这些优势 。 第一个值得称赞的是它的油耗 ， 百公里综合油耗4.9L ， 这是一个几近“夸张”的数据 。 其背后是多项“黑科技级”的技术升级 ， 譬如其发动机采用GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、EGR冷却循环系统技术 ， 可有效提升动力、降低油耗 。
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【线外邦|10年幸福传承，老爸为什么又选了轩逸？】
同时 ， 其CVT变速箱的变速比达到8.7:1 ， 不仅让动力的输出更流畅 ， 同时也能有效节省燃油 ， 此外 ， 其还拥有智能主动进气格栅、智能ECO模式和ISS智能启停系统辅助节油 。 对其省油的功底 ， 我早有亲身体会 ， 我曾试驾2020款轩逸实测出4.1L/100km的油耗 。
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第二个值得称赞的是它的安全性 ， 与2020款一样 ， 2021款轩逸采用了超高强钢安全车身 ， 整车980MPa以上超高强钢使用比例高达27.2% ， 590MPa以上高强钢使用比例高达43.6% 。 同时 ， 其还搭载了丰富的主动安全配置 ， 包括IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警、IDA疲劳智能预警等等 。 对安全的重视 ， 也是它作为一辆家用车的坚持 。
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10年来 ， 轩逸一直让全家人很省心 。 以物喻人 ， 我想老爸也希望用轩逸告诉我 ， 要做一个诚信、靠谱、坚强、关键时刻靠得住的人 。
用科技把握时代的脉搏
在确认新车配置时 ， 老爸一直在跟我强调2021款的智能配置有多好 ， 并且新车在2020款的基础上还有进一步的升级 。 我知道 ， 老爸希望借它作为打开父子感情隔阂的钥匙 。
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