汽车|喜欢刷抖音吗?新款VV5可以让你随时刷( 二 )
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至于下一个年度小改款 , 我觉得内饰依然不需要大改 , 但座椅的高度可以稍微降低一点 , 因为以我170cm的身高来说 , 我都觉得开着它或者坐在后排 , 头顶稍微有点压抑 。
机械不变完全没问题
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动态层面就没有什么改动了 , 我们这次试的是1.5T的动力 , 这套动力系统有两个点让我印象深刻:一是这台1.5T的发动机动力表现很不错 , 无论是低扭的爆发力还是高转的动力持续性都很不错 。 所以我觉得买VV5的消费者 , 完全没必要上2.0T , 1.5T的动力已经非常够用了 。
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第二个 , 这台7速湿式双离合变速箱 , 真如官方所说 , 确实非常平顺 。 即便我再三挑逗 , 也仅仅在2挡的时候有轻微的顿挫产生 , 其余任何时候、任何挡位都非常平顺 , 就变速箱的平顺性来说 , 这台变速箱绝对能排得上自主品牌前三 。 而且新款车型的变速箱反应速度也快了不少 , 降档跟车也轻松了很多 。
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VV5的底盘还是老样子 , 韧性很足但舒适性有所欠缺 。 悬挂的初段有点偏硬 , 过弯的支撑性是很好 , 但即便我们用的已经是18英寸的轮胎了 , 日常行驶还是会觉得碎震较多 。 而且可能是因为胎壁较厚 , 悬挂较硬的原因 , 颠簸时还能感觉到车身有轻微的横向摆动 。
新能源可以OTA , 我就每年改持续进化
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虽然这次VV5的年度改款没有其他自主品牌车型那么大动作 , 但我觉得对WEY这么一个走高端路线的品牌来说是对的 , 毕竟产品是需要有一定延续性的 , 而不是左一榔头西一棒槌的 。 尽管大的方向没有变动 , 但在很多细节方面 , WEY肯定是听了消费者建议的 , 比如加入了抖音这明显是为了迎合年轻人的喜好 , 而且整个发布会现场都很潮 , 所以我觉得只要消费者喜欢 , VV5一定会在好用、好玩上慢慢提升的 。
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