经观汽车|即将带着“新面孔”入华 第五代途胜能否挽回基盘用户?| 经观汽车( 二 )


值得注意的是 , 第五代途胜将推出长轴距和短轴距版本 , 根据不同市场需求匹配不同版本 , 其中加长版车型轴距达到2755mm 。 此外 , 现代汽车副社长WONHONG CHO表示 , 对于第五代途胜 , 现代计划在全球扩充其N产品线的供应 。 2017年7月 , 现代汽车首度发表 N性能子品牌以及首款量产车型 , 并在2019年10月宣布未来北京现代将引进N品牌性能车型 , 并计划在2021年完成7个核心产品的投放 。
不容忽视的是 , 途胜是现代旗下典型的欧美热销、中国遭冷遇的车型 , 在国际调查机构Focus2move发布的2019年全球SUV车型销量Top10榜单上 , 途胜以53万辆位居第四 , 仅次于丰田RAV4、本田CRV和大众途观 。 目前 , 途胜系列车型的全球累计销量已超过700万辆 。 随着第五代途胜的到来和其在产品战略上的一些改变 , 途胜以及现代对中国市场的理解能否有所提升 , 也成为决定北京现代能否重回正常增长轨道的关键 。
【经观汽车|即将带着“新面孔”入华 第五代途胜能否挽回基盘用户?| 经观汽车】按照计划 , 北京现代正在启动新一代产品的密集上市 , 在第十代索纳塔之后 , 今年10月下旬将推出第七代伊兰特 , 年底上市中期改款ix35 , 随后国产第五代途胜、换代名图等多款新品也将陆续推出 。
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