淘宝为啥不自己开个快递物流公司
菜鸟打造的物流网分为两部分,一是基于大数据,做信息共享、物流共享的平台;二是做仓储物理平台。像货品实际的运输和配送是会交给三通一达、顺丰、中国邮政等公司来做。从严格意义上来讲菜鸟网络并不是家物流公司,只是一个物流整合平台,其实还是家互联网公司。楼主问的为什么自己不开个快递公司:1.据说是阿里的高层骨子里是鄙视做物流的,嫌太屌丝(自己这么高大上为什么要去做搬砖的活?),谁知道自建物流被京东占了先机。。。虽然现在马总急了眼搞了个菜鸟网络,但实际上是阿里掌握用户的核心大数据,把脏活累活都放给其他第三方物流来做。2.自建物流是项重资产(京东上市前的招股书显示,京东自建物流有1453个货物配送站,8283名库管员,18005名快递专员、4842名客服人员),投入成本巨大,而阿里又是做平台(轻资产)起家的,这一点跟阿里猴尖的风格不符。
■网友
仓储物流对于互联网公司来说是很大的一个硬投入成本,是否建仓储物流系统跟公司的定位及经营策略也有关系,而且建物流系统不是一朝一夕的事情,需要时间、人员等多个方面,马云更多的是做平台的事情,为商家和用户提供服务,收取平台费和服务费,如果要做物流,最便捷的做法也是收购或并购一家有潜力的公司,可快速覆盖全国网络。
■网友
专业的事情交由专业的人去做,不要想着自己把什么钱都挣了!与各行各业为敌,死的最快的是自己。
■网友
我一直以为菜鸟网络是马总用来囤地的。。。
■网友
淘宝好像刚开了快递。
■网友
那菜鸟物流是干嘛的。
■网友
很早之前,马云投资过别的物流公司搞过,可惜最后这个物流公司垮了。
■网友
难道不是菜鸟快递?
■网友
呵呵 百世汇通就是马云开的 你造吗 菜鸟物流也是马云的你造吗 菜鸟的定位是做物流 百世汇通的定位就是快递 百世现在在全国的快递业里的份额是前三的
推荐阅读
- 手机■遇“纠纷”自己报警被识破 男子假卖手机骗60多万
- 为啥看到书柜上的藏书会有心旷神怡的感觉
- 为啥知乎上普便有一种【我在北上广深打工,所以拥有更好的视野】这样的错觉
- 为啥工商银行的用户体验如此之差
- 汽车|看了中消协4S店服务测评调查结果,终于知道法系车为啥卖不好了
- 有啥方法,网站,项目可以自己练习计算广告学
- 淘宝上那些十几块钱的衣服能穿么
- 你为啥从窝窝商城离职?
- 设计专业学生上传自己的作品,用哪个网站比较好
- 趣头条|先下手为强!喜提途观X,自己先享受才是最重要的
