汽车|做GT有些上瘾的陈志雄，有着一套“火锅”理论( 三 )
本文图片
这件事让陈志雄意识到国外的品牌必须适应中国市场 ， 而且中国的消费者有很多根深蒂固的习惯是改变不了的 。 “我们必须把‘芦笋’变成‘火锅’ ， 把很多东西放在食材里 ， 让口味变得更重一点 ， 这样消费者才能体验出来 ， 才能喜欢这个品牌 。 为了达到这个目的 ， 我们组建了中方设计团队 ， 刚起步的时候人比较少 ， 但是团队国际化和团队年轻化是两大特点 。 我们希望用年轻的团队打造年轻的车 ， 去贴近年轻的市场 ， 所以中方设计团队第一款车是SUV车型柯米克 。 ”
“做GT有些上瘾”
“第二个十年” ， 最有代表性的产品就是柯迪亚克GT ， 陈志雄给这款车起了个外号叫“背影杀手” 。 2018年广州车展陈志雄为TheCars做绕车讲解时 ， 后45度就是他认为最适合观赏柯迪亚克GT的角度 ， 尾部也是中方设计团队认为最有吸引力的设计 。 当时陈志雄的座驾还是一台速派 ， 他表示如果自己买柯迪亚克GT ， “可能会去买白色外观、棕色内饰座椅的那款 。 ”
如陈志雄所愿 ， 现在速派已经升级成为一台白色的柯迪亚克GT 。 他认为斯柯达秉承了对人的尊重 ， 对消费者的尊重 ， 尽管柯迪亚克GT是一款轿跑版SUV ， 但车内空间足够宽敞 。 “我的那台白色柯迪亚克GT ， 后排空间和我之前开的速派几乎一样 ， 后备箱的空间也很大 。 ”
本文图片
柯迪亚克GT是成功的 ， 它已成为斯柯达品牌的旗舰车型 。 在2018年底国内柯迪亚克GT试驾活动上 ， 上汽大众斯柯达公关团队还邀请了来自欧洲的媒体对柯迪亚克GT进行体验 ， 据说大家都对这款自己从未见过的柯迪亚克衍生车型赞赏有佳 。
柯迪亚克GT仿佛为斯柯达品牌推开了一扇门 ， 中方设计团队趁热打铁 ， 又做了一辆比柯迪亚克GT小一圈的VISION GT ， 陈志雄甚至认为“可能我们做GT有点上瘾” 。 他觉得做设计师应该有一种“较真、执着”的气质 ， 因为设计师在画图的时候 ， 会全身心地投入其中 ， 甚至是投入感情 。 “画图是万里长征的第一步 ， 这一步对于很多设计师来说是很容易的 ， 而且在画草图的时候特别爽 。 但是如何把草图变成产品 ， 这才是最难且最关键的 。 ”
本文图片
VISION GT实车高度还原了VISION GT的设计草图 ， 陈志雄认为这要得益于斯柯达125年造车的经验以及大众集团对于工程和技术的把控 ， 让草图变成了真实的概念车产品 。
TC君和陈志雄近两年见面不下十次 ， 每次聊天时 ， 他总会分享一些让他纠结的设计作品的细节 ， 不是因为做得不够好 ， 而是很难做出取舍和选择 。 例如VISION GT车顶设计 ， 他和同事商量了很久 ， 要不要降低 ， 要不要把它做到极致 ， 最后的想法是把它做成黑顶 ， 这样视觉高度会降低 ， 但在车内空间没有任何牺牲 。 “同时L型的镀铬装饰条也和捷克的同事讨论了很久 ， 他们觉得这样的设计太夸张、口味太重 。 但是我们觉得我们要‘吃火锅’ ， 一定要把这个元素加上去 ， 最后我们看到还是成功的 。 ”之后的故事我们都知道了 ， 以VISION GT为原型车的柯米克GT诞生了 ， 而且柯米克GT同样高度还原了VISION GT ， 这正是体现了设计师和设计团队的实力 。 更重要的是 ， 它让上汽大众首次获得了“红点设计大奖” 。
本文图片
我国著名诗人和现代作家冰心曾写过一首诗：成功的花 ， 人们只惊慕她现时的明艳！然而当初她的芽儿 ， 浸透了奋斗的泪泉 ， 洒遍了牺牲的血雨 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗