汽车|本田享域新增混动车型，空间成了一大亮点，驾驶起来省油平顺
文/佳
现在国内汽车市场推出的新款车型为了满足年轻人的用车需求 ， 越来越向运动化发展 ， 那么怎样才能突出一款车的运动气息？不只是改变外观设计 ， 添加运动套件而已 ， 最重要的是它的动力输出具体的驾乘体验 ， 二者相结合 ， 才是真正对“运动”的诠释 。
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而在汽车市场又流传着这么一句话“本田买发动机送车” ， 由此可见大家对本田发动机的认可程度还是比较高的 ， 除了发动机以外 ， 混动技术可以说又是本田的一大“看家本领” ， 就在近日 ， 它旗下的享域正式推出了混动车型 。
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享域锐·混动外形其实跟老款车型差不多 ， 只是加入了一些细节设计而已 ， 格栅分为上下两个部分 ， 上格栅正中间为车标 ， 车标边缘处加入了一圈蓝色装饰条 ， 这一点与普通燃油车型进行了区分 。 除此之外 ， 还在车身前翼子板处和车尾处加入了蓝色混动铭牌 ， 都彰显了它的独特身份 。
【汽车|本田享域新增混动车型，空间成了一大亮点，驾驶起来省油平顺】
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大灯外形扁平 ， 内部有多个LED灯组矩阵排列组成 ， 看起来有点像羽翼 ， 整个外形比较舒展 ， 雾灯周围仍是熏黑中网 ， 下包围一定程度向外突出 ， 这些设计都是为了强化车身的运动气息 。
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17英寸轮毂采用了一个低风阻设计 ， 在行驶过程中起到了降低车身风阻的作用 ， 车身尺寸要比同级车型更有优势一些 ， 外形看起来会更加修长 。 腰线并不是规整的一条 ， 而且仔细观察这款车的外形设计 ， 我们发现整个车身姿态前低后高 ， 呈俯冲之势 ， 车顶圆润 ， 过渡自然 。
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车尾造型在一定程度上参考了思域的设计风格 ， 尾灯像一个变形的字母C ， 中间灯带采用了一个贯穿式设计 ， 虽然是为了提升尾部的辨识度 ， 但是 ， 效果却没有像思域那么好 。 车尾蓝色的标识彰显着它的混动身份 ， 下包围左右两侧添加了两个导流槽 。
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2021款混动车型一共分为了两个版本 ， 所以它们的内饰设计风格也不太一样 ， 净畅版车型整个内饰以黑色为主 ， 只是简单添加了一些银色装饰条 ， 而净耀版车型的内饰大部分为深棕色 ， 深色内饰不免看起来有些沉闷 ， 甚至是有些老气 ， 更符合中年人的气质 。 撞色拼接的内饰看起来会好一些 ， 尤其是对于年轻人来说 ， 与动感的外观好像是有点不太相符 。
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中控台布局中规中矩 ， 没有太多新颖设计 ， 中间包裹了一大块软面皮质 ， 中控屏幕面积不是很大 ， 左边有一排实体按键 ， 方便操控各项功能 ， 下方就是空调控制区域 ， 视觉效果一般 ， 毕竟它主打的也是偏实用性风格 。
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