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车评社Auto|电动汽车新宠，小鹏P7前卫设计下的硬实力


前言：今年8月底 ， 何小鹏如愿敲响了大洋彼岸的IPO钟声 ， 这也预示着自主新能源汽车的三强正式确立 。 蔚来、理想、小鹏 ， 三家车企率先站在了新势力造车的第一梯队 。
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当然 ， 作为“互联网转型”的新势力代表车企 ， 它们背后除了有腾讯、美团、阿里等豪华的投资人队伍外 ， 自身也确实有着过人的综合实力 。
比如小鹏汽车 ， 它结合时代特性和对造车的执念 ， 通过P7的横空出世 ， 向市场再次证明了自己 。 而P7不仅具备了世界级品质 ， 更是将高科技、高颜值、高动力集于一身 ， 让我们看到了扎实的产品力 。
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遇见惊艳 ， “剑客”来袭 对于小鹏P7 ， 我想“未来”一词最为符合它 ， 贯穿的车灯让我想到了X战警里的镭射眼 ， 通过灯光的闪烁功能可实现"灯语"特色 ， 增加不少可玩性及回头率 。 车身侧面采用了轿跑的溜背式设计 ， 尤其从B柱之后到车尾线条的过渡十分自然 。 整体简约的设计贯彻全身 ， 优雅柔美的曲线突显了肌肉感 ， 让小鹏P7注定吸睛 。
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此外 ， 从车身尺寸方面来看 ， 小鹏汽车P7长宽高分别为4880*1896*1450mm ， 轴距2998mm ， 而特斯拉Model 3的长宽高分别仅为4696*1850*1443mm ， 轴距2875mm ， 从对比来看 ， 小鹏P7对特斯拉Model 3是全面压制 。
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科幻座舱 ， 智能生活 对于小鹏的外观设计来说 ， 它的驾驶乐趣更加让我着迷 ， 通过隐藏门把手进入了科幻座舱 ， 驾趣也由此正式开始 。
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车内的设计也是满满的科技感 ， 如此科幻风的座舱很多实体按钮都呈现在中控台的10.25 +14.96英寸贯穿触控屏中 ， 多达13处的氛围灯可以随着音乐和速度变换 ， 打造了属于年轻人的激情座舱 。
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而小鹏P7最大优点就是自动驾驶功能 ， 它搭载了12个超声波传感器 ， 5个高精度毫米波雷达 ， 13个自动驾驶摄像头 ， 1个智能座舱摄像头 ， 此外有英伟达Xavier自动驾驶芯片的加持 ， 小鹏P7可以实现自动领航并且变道行驶 ， 还能识别红绿灯 ， 但该功能需要年底才能正式开放 ， 相比较其他品牌来说 ， 小鹏的这套系统确实有着独到之处 。
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车随心动 ， 乐趣十足 就产品而言 ， 小鹏P7的竞品目标很明确 ， 国产版的特斯拉Model3绝对是一个绕不开的话题 ， 动力方面亦是如此 。
你别看小鹏P7的外观很科幻 ， 开起来它的动力也毫不含糊 。 它的转向手感较为清晰 ， 电门脚感细腻 ， 四驱高性能版的数据尤为出色 ， 采用双电机四驱驱动形式 ， 搭载了第二代永磁同步电机 ， 可输出最大功率316kW ， 峰值扭矩高达655N·m ， 4.3秒的加速体感足够使你肾腺素飙升 ， 出众的驾驶品质同样给Model3带来了不小的压力 。
此外 ， 小鹏P7采用了前双叉臂悬架、后五连杆独立悬架,给笔者最大感受就是扎实厚重底盘滤震质感强 。 其大量采用了铝合金部件降低了簧下质量 ， 并且高配车型搭载CDC减振系统 ， 配备Brembo制动系统 ， 这让小鹏P7的硬件水平再次领先 。


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