MPV|这才是“国产埃尔法”，配三菱2.0L引擎，不足13万，一听名字就很霸气
说起MPV ， 它在圈子里可以说是四不像的类型的 ， 不像传统的轿车跑车 ， 也与最近今年火起来的SUV有着很大的不同 ， 但却拥有这些车的优点 。 动力足够 ， 通过性不错 ， 最让人津津乐道的就是他那无与伦比的舒适度 ， 是其他车型拍马难及的 ， 市面上大火的MPV当然是数丰田埃尔法为翘楚 ， 但高达百万的售价让大部分喜欢他的人望而退却 ， 而退而求其次 ， 本田奥德赛艾力绅两兄弟和别克GL8 ， 也是不错的选择 ， 但其三十多万的售价仍然让很多工薪阶层难以接受 ， 那么是否有一款能满足普罗大众需求而又价格实惠的MPV呢？
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今天小编就来给大家介绍一款 。 号称这才是“国产埃尔法” ， 配三菱2.0L引擎 ， 不足13万 ， 一听名字就很霸气 。 它就是北汽瑞丽旗下的国产MPV——道达V8 ， 当然V8是这辆车的型号 ， 而非真的用了八缸的引擎 ， 毕竟12.98－14.98万的售价 。
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外观方面则是如同其他后来者一样借鉴了埃尔法的设计 ， 这样网格状的前脸设计 ， 估计换个火炬标都能伪装成埃尔法了 ， 而分体式的大灯设计的特别硕大 ， 转向灯的黄灯泡看起来怎么有种十年前的感觉呢 ， 权且称这种设计为“复古”吧 。
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而下方裂开的大嘴 ， 嘴角是两颗圆润的雾灯 ， 有种往时尚设计这方面靠拢的样子 。 侧面的双腰线设计是现在很多车型最常用的设计 ， 是不是发现后门的门把手位置不太对？这当然就是拥有侧滑门的标志！对于一台MPV来说 ， 侧滑门能够极大的提高上下车时的便捷性 ， 不可或缺 。
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而内饰这方面也是一大看点 ， 配色是采用了米色与黑色相结合 ， 中控大屏是做了内嵌式的设计但其用料和按键布局却稍稍有点让人出戏 ， 而档杆的位置也是效防丰田放在了比较靠上的位置 ， 下面来看看后排 ， 一辆MPV的产品力如何 ， 后排的座椅是最能体现出的一个地方 ， 宽大的桌椅采用了皮质包裹 ， 而纵向空间也给留出了最大的调节角度的空间 ， 当然很遗憾 ， 没有座椅按摩功能 。
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动力总成这方面就比较单一了 ， 只有一款三菱旗下的2.0L自然吸气发动机 ， 最大马力是136ps ， 峰值扭矩是177牛米 ， 带这么大一个车 ， 这样的动力显然是有些羸弱的 ， 另外只匹配一台五档手动的变速箱 ， 一台MPV以这样的动力总成表现 ， 还是非常不错的 ， 不过MPV的重点是舒适 ， 这样的动力 ， 想象整个乘坐环境是非常舒适的 ， 起码不会有急加速的情况出现 。
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【MPV|这才是“国产埃尔法”，配三菱2.0L引擎，不足13万，一听名字就很霸气】而底盘是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 滤震性能只能说比较一般 ， 不过不足13万起的售价买这么大一台车 ， 大家就不要有太过分的要求了吧 。
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