31-50万|大厂制造的高品质双拓展房车 拓锐斯特欧畅版静态评测
近几年 , 各个汽车厂商开始投入了房车事业 , 为房车行业增添了几分色彩 。 拓锐斯特作为上汽集团旗下的房车品牌 , 已经在房车行业深耕多年 , 其市场保有量也有了一定的地位 , 且整体品质、做工、人性化设计等均在不断提升 。 今天 , 我们就来看看拓锐斯特的新作品——2020款拓锐斯特欧畅版 。 这款车采用大额头造型、双拓展设计 , 指导价为59.8万元 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
2020款拓锐斯特欧畅版房车基于依维柯欧胜底盘打造 , 采用双拓展的布局形式 , 整车长宽高尺寸分别为5995×2492×3130(mm) , 轴距为3300mm , 油箱容积为100升 。 动力方面搭载3.0T涡轮增压柴油发动机 , 最大马力达到了146匹;与发动机匹配的是来自德国采埃孚的8AT自动变速箱 。
本文图片
本文图片
初见2020款拓锐斯特欧畅版 , 很明显就能发现汽车厂商设计汽车时常用的元素——传承 , 蓝色的拉花、红色的行李架以及额头两侧的黑色装饰 , 都能在拓锐斯特早期基于依维柯经典宝迪底盘打造的房车中看到 。 另外 , 2020款拓锐斯特还在车身侧面增加了椰子和金色沙滩的图案拉花 , 散发着浓郁的热带氛围 , 整体给人一种“随时在路上”的感觉 。
本文图片
车身外部配置相对齐全 , 配有底盘小储物舱、驻车支腿、贯穿式储物舱等 。 另外 , 车辆尾部还做出了上扬增大离去角的设计 , 增强了车辆的通过性 。
本文图片
本文图片
车身左侧下方的两个储物箱位于底盘侧面 , 整体尺寸均相对较小 , 适用于存放一些小件物品 。 值得注意的是 , 一般其他房车品牌很少在此处设计储物空间 , 底盘两侧的空间略显浪费 , 而拓锐斯特将此处充分利用了起来 , 这一点值得称赞 。
本文图片
市电接口位于左侧拓展舱后方 , 随车配有10米电缆线 。
本文图片
本文图片
车辆尾部是一个超大的贯通式储物舱 。 值得一提的是 , 该车并未采用切割大梁的方式增大储物空间 , 而是通过花纹铝板将大梁包裹 , 使储物舱底部形成三块空间 。 在保证底盘强度的同时 , 又提升了收纳空间 。 另外 , 储物舱内侧还配有一个小柜门 , 方便收纳一些小件物品 。
本文图片
车身右侧配有外置厨房操作台面、电池舱、户外淋浴系统、外置灶具和贯穿式储物舱 。
推荐阅读
- 美国高新科技制造业的振兴,怎样赶上这趟班车移民
- 底盘|底盘硬件配置超高,外形超霸气!国产大厂高端SUV将亮相
- 汽车|从客车行业领头羊到工人欠薪维权 制造“水氢车”的青年汽车集团申请重整
- 汽车知识|不该被忽视的“中国制造”,配7座十年不大修,不足5万反成笑话!
- 汽车知识|德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险
- 在汽车制造业从事企业的信息系统建设,该怎样规划自己的事业生涯?
- 互联网乱侃秀|国产电动车雄起?两大厂商市值超奔驰宝马,排名全球第4、5名
- 汽车套路贷坑多:刻意制造违约,“顺理成章”索要高额违约金
- 汽车知识|4种零部件汽车保养无需换“原厂件”!蓄电池换大厂同样有保障!
- 智能|2020世界智能制造大会闭幕,集中签约30个项目,总投资536.3亿元
