21-30万|续航最高 530 公里，5 块大屏加持，天际 ME7 上市，5 款车哪款更值得买？
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9月19日 ， 天际汽车首款车型天际ME7正式上市 ， 新车推出410km和530km两种续航版本共5款车型 ， 综合补贴后售价为21.88万-28.98万元 。 首任车主还可享受6大免费权益 ， 包括终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量（每月6GB高速流量）、免费赠送并安装充电桩、软件升级服务和免费首保等 。 天际ME7有何看点 ， 它可否成为下半年电动SUV市场的一匹黑马？我们来看 。
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从造型来看 ， 天际ME7的设计充满了未来感 。 据悉 ， 它是由前保时捷设计师"HakanSaracoglu"亲自操刀打造的 ， 并荣获了有设计界奥斯卡之称的"德国iF设计奖" 。
细节方面 ， 新车前格栅采用了封闭式的设计 ， 贯穿式的LED光带、84颗LED光源组成的徽标以及U形状呼吸灯点亮后颇具仪式感 。 车尾的整体设计与车头相呼应 ， 后风挡与尾灯形成了一体化的视觉效果 ， 并配有天际"ENOVATE"的英文LOGO 。
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侧面来看 ， 天际ME7采用了悬浮式车顶的设计 ， 搭配突出的前后轮拱 ， 营造出不错的运动气息 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4685/1970/1660mm ， 轴距为2830mm 。 值得一提的是 ， 天际ME7还配备了主打静音性的米其林PCY4型轮胎 。
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天际ME7前后排座椅均采用了真皮的材质 ， 并且对腿部的支撑以及腰部的承托比较到位 。 新车还在前排座椅后排配备了两块大屏 ， 很好的照顾到了后排乘客娱乐性的需求 。
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天际ME7整车配备了25处声学包 ， 再加上主打静音性的轮胎以及博世最新型的永磁同步电机 ， 新车的NVH表现值得称道 。 据悉 ， 天际ME7在120km/h时速下的噪音低至65dB ， 日常通勤速度（60km/h）下的噪音仅为56dB 。
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进入座舱 ， 天际ME7采用了环抱式的设计 ， 前排三屏仪表台可交互显示 ， 加上前排座椅背后的2块屏幕 ， 这五块屏幕可以实现交互 ， 凸显了整车的科技质感 。 此外 ， 新车的前排中央通道区域提供了手机无线充电的功能 。 EM7还搭载了天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构 ， 该架构具有良好的升级和兼容能力 ， 可实现智能网联、智能驾驶、整车控制等多种应用场景 。
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动力方面 ， 天际ME7选用了NCM622体系软包电芯 ， 电芯能量密度为258Wh/kg 。 搭载的博世最新一代扁铜线永磁同步电机 ， 最大功率为160kW ， 最大扭矩330N·m 。 两种续航版本NEDC工况下续航里程分别为410km、530km 。
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此外 ， 天际ME7还搭载L2级智能驾驶辅助系统 ， 可实现包含ACC自适应巡航、APA全自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能 。
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