汽车|激情不输GTI,智能到让手机“下课”,2021款哈弗F7/F7x就是任性( 二 )
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可以说 , 2021款哈弗F7/F7x的车机功能不仅更为强大 , 在智能方面也更进一步 。 甚至只要用户一上车 , 即可放下手机 , 通过这套车机系统即可享受到几乎手机的全部功能 。
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而对于安全 , 哈弗则从未有过懈怠 。 2021款哈弗F7/F7x就搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统 , 同步升级的LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项主动安全功能 , 也使其拥有了L2级自动驾驶能力 。
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在此次极限王者挑战赛“极限空间入库挑战”中 , 我们也体会到了2021款哈弗F7/F7x出众的安全实力 。
通过全自动融合泊车系统 , 驾驶者只需在停车入库或者是出库前按照系统指示 , 一键即可放开双手双脚 , 实现车辆的全自动泊车入库和出库 。 体验环节中 , 2021款哈弗F7/F7x的这套系统不仅操作简单 , 全自动泊车过程中也非常迅速 , 丝毫不比“老司机”慢 。
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而有了这套全自动融合泊车系统 , 即便是新手司机也能让2021款哈弗F7/F7x轻松、快捷且安全的泊车 。 值得一提的是 , 该泊车系统还能通过360°全景影像查看周边环境 , 并且还能在中控屏上显示与障碍物的距离 , 不仅人性化 , 也进一步提升了安全性 。
6.6秒破百 , 15万内最强SUV实至名归
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而在此次2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛中 , 主办方还为体验者带来了丰富的场地试驾 , 包含了百公里加速、麋鹿测试、绕桩测试等 , 让现场体验者能够亲自感受2021款哈弗F7x的动态表现 。
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如今 , 不少的年轻消费者对于汽车的动力很是看重 , 因此小钢炮车型往往成为他们梦寐以求的车型 , 但小钢炮车型往往又因为车型的定位而缺乏实用性 。 2021款哈弗F7x作为一款SUV车型 , 不仅拥有同级出色的内部空间 , 能够满足用户对于实用性的需求 , 还搭载了强劲的动力系统 。
2021款哈弗F7/F7x搭载了荣获“中国心十佳发动机”的1.5GDIT及2.0GDIT两款发动机 , 并在传动系统上搭载了同样获得过“世界十佳变速器”称号的7挡湿式双离合变速器 , 高效的传动效率 , 让2021款哈弗F7/F7x的强劲动力更容易被激发出来 。
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【汽车|激情不输GTI,智能到让手机“下课”,2021款哈弗F7/F7x就是任性】
此次百公里加速环节中 , 我们试驾的2021哈弗F7x就搭载了2.0GDIT发动机 , 最大功率达到了165kW , 峰值扭矩为385N·m , 超越了主流合资品牌的2.0T发动机 。 加之全新的底盘调校以及智能四驱系统 , 哈弗F7x能够在6.6秒内实现从静止加速到100km/h的能力 , 实际体验中 , 强劲的推背感丝毫不输高尔夫GTI , 在同级SUV中处于绝对的优势 。
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不过 , 相比百公里加速测试 , 麋鹿测试则是最让人感到刺激的环节 。 2021款哈弗F7x采用前麦弗逊独立悬挂、后双横臂式独立悬挂 , 驱动布局采用了四驱结构 , 其动态驾驶感得以提升 , 要知道后双横臂式独立悬挂往往在更高级别的车型上才得以搭载 。
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