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11-20万|原创 快评丨最贵的昂克赛拉你买吗？18.99万


9月17日 ， 在预热了近三个月之后 ， 搭载压燃板发动机的马自达3昂克赛拉终于在国内上市 ， 本次仅有一款车型发布 ， 售价为18.99万元 ， 相对于搭载2.0L自吸发动机的顶配版本还要贵上不少 。

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在外观上 ， 压燃板昂克赛拉与现款基本保持一致 ， 依旧采用马自达魄动设计理念 ， 整体流畅性突出 ， 年轻氛围塑造较为良好 。 相比于普通车型 ， 压燃板昂克赛拉在车尾右下角有“e SKYACTIV X”的标识 ， 这也是与普通版本唯一的外观差异点 。

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最大的变化当然来自动力 。 昂克赛拉搭载的SKYACTIV-X 2.0L最大马力为180Ps ， 峰值扭矩为224N·m ， 明显比自吸版本强上不少 ， 另外在超高压缩比的支持下 ， 燃油经济性表现较为友好 。

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【11-20万|原创 快评丨最贵的昂克赛拉你买吗？18.99万】

值得一提的是 ， 压燃版发动机并非在全工作区间都保持压燃点火的方式 ， 仅在发动机转速稍高的区间内保持压燃 。 另外新一代SKYACTIV-X发动机搭载了马自达独有的 “SPCCI”（火花点火控制压燃点火）技术 ， 可以在火花塞点火及压燃点火两种方式之间无缝切换 ， 在用户驾驶感受上并没有太大的区别 。

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品车识味：
虽然压燃版车型的售价相比普通版本要贵上不少 ， 但是带来的动力及燃油经济性提升也是有目共睹的 。 对于马自达这个本身就稍显另类的品牌来说 ， 压燃发动机的发布给其带来了不小的热度 。 不过最终成功与否还要看市场的表现 ， 那么 ， 你愿意多花这笔钱去体验动力更强的
昂克赛拉(参数|图片)吗？欢迎留言与我们共享 。


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