真会玩车CAR|比亚迪宋PLUS来了，当所有厂家都推出PLUS和PRO，它有何不同？
比亚迪宋PLUS定位介于比亚迪宋Pro和比亚迪唐之间 ， 至少比亚迪官方是这么定义的 。 但是当市面上出现了那么多的Pro ， 那么多的PLUS ， 那么多的MAX版本后 ， 到底这些后缀意味着什么？苹果、华为、大疆都能说清楚 ， 那么汽车企业应该不会搞得不明不白吧？
本文图片
比亚迪在宋PLUS上 ， 所主推的理念是全面PLUS 。 这听起来有些虚 ， 其实PLUS也是相对的PLUS ， 大部分厂家在说到PLUS时 ， 都会在尺寸上做文章 ， 比亚迪在尺寸上给宋PLUS定义的是面向A+级市场但拥有堪比B级的尺寸 ， 堪比B级就是没有到B级 ， 这样理解应该不错 。 其2765毫米的轴距虽然不能像比亚迪自己表示的那样“远超”竞争对手 ， 但是确实在同级车 ， 也就是挑战B级的A+级SUV中 ， 算是优秀的 。
本文图片
单单靠尺寸来对比 ， 就好像比蛮力 ， 或者在战场上通过一对一的决斗来定输赢 ， 当然这也需要技术 ， 不要以为加长车身 ， 加长轴距和加宽轮距是一件多简单的事情 ， 整车硬点一旦发生变化 ， 绝对需要翻天覆地的开发工作 。 而除了车身上的PLUS之外 ， 国内的厂家似乎已经开始通过配置来给自己的车“PLUS” 了 ， 比如比亚迪就在宋PLUS开始了一种“小米”式的配置堆砌 ， 力图打造PLUS中的跑分怪兽 。
本文图片
那么比亚迪宋PLUS强调的“PLUS配置”真的做到PLUS了吗？比亚迪为宋PLUS标配1.5T+7速湿式双离合变速箱、全新DiLink智能网联系统 ， 标配车载麦克风、手机NFC钥匙、整车OTA升级、渐变内饰等 。 但是实际想想这些独特的PLUS卖点：
1. 1.5T发动机+7速湿式双离合： 1.5T发动机的最大功率为136千瓦（185马力） ， 最大扭矩为288牛·米 ， 这样的动力输出水平和竞争车型的差别不会太大 ， 毕竟都是1.5T ， 也没有做成奔驰400马力2.0T那样的极致运动发动机 ， 所以和其它1.5T自主品牌车型在实际体验上 ， 感觉会有太大不同 。
本文图片
2. 全新DiLink智能网联系统 ： 每家都说自己的系统有多独特 ， 但其实使用体验上各有不同 ， 这就好像手机各有千秋一样 ， 大部分时间人们使用的功能还是导航那几项 ， 所以不管多智能 。
本文图片
3. 标配车载麦克风：这的确是很独特的设计 ， 这就好像之前出差去深圳看到那种卡拉OK足疗一样 ， 如果这真是一个刚需 ， 难道只有比亚迪洞察到了这个需求吗？
本文图片
【真会玩车CAR|比亚迪宋PLUS来了，当所有厂家都推出PLUS和PRO，它有何不同？】
4.手机NFC钥匙：年轻人或许会用 ， 但是多多少少还会有人觉得不放心 ， 从技术上来讲实现已经不难 ， 而且有总比没有好！
5. 整车OTA升级：已经不再是陌生的配置 ， 用不好这项功能甚至会成为一把双刃剑 ， 你懂的 。
本文图片
6. 渐变内饰设计：这是真正的亮点 ， 说明比亚迪的内饰设计是在真的进步 ， 对于比亚迪的目标人群来说 ， 这样视觉上的冲击可能才是最具影响力的！其实比亚迪越来越强调原创设计 ， 做出来的车也越来越精致 ， 不可同日而语了 ， 虽然请来了各种大咖设计总监 ， 但并没有造出那种很“怪”的车 ， 比亚迪全系设计仍然围绕着中国人传统的审美展开 ， 这一点也是比亚的一种核心竞争力 。
推荐阅读
- 二师兄玩车官号|Polo换代终失败，当年被遗弃的这款斯柯达好车或被委以重任？
- 在不削弱敌法carry能力下，怎样将敌法改造成一个gank英雄
- Car路里|全新奔腾B70上市，“五新”加持瞄准合资
- 日产|嗨!Car｜一口气能跑1000公里，烧油的电动车日产新一代Note来了
- MG|标配CarPlay系统 新款AMG A 35 L售39.98万元
- 玩车教授|不到7万起！辨识度极高的全新SUV上市，挺适合年轻人
- BusinessCars|神车继续开挂，宏光MINIEV 11月销量高达33094辆
- 长安|真会玩儿，不到10万就能买到蓝鲸动力SUV，长安欧尚X5上市
- 玩车教授|人生第一辆车你会怎么选择？
- BusinessCars|8万元能买到的MG5，会成为年轻人的首选吗？