腾讯汽车|售13.99万起/油耗低至4L 东风本田享域锐·混动上市
9月20日 ， 东风本田旗下的享域锐·混动车型正式上市 。 新车共推出了4款车型 ， 官方指导售价为13.99-16.69万元 。 享域锐·混动不仅是享域车系中的油电混动车型 ， 同时也是本田混动家族的全新成员 ， 搭载了第三代i-MMD混动系统 ， 可带来同级中更低油耗、更经济的用车体验 。
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而在享域锐·混动上市的当天 ， 东风本田还将举行第15万台混动车型下线仪式 。 与此同时 ， 即日起凡是购买该车的用户 ， 都可以享受月供2000元起 ， 24期0利息；或者全系36期超低利率的优惠政策 。
享域锐·混动作为享域车系中新增车型 ， 同时市场定位也略高些 。 外观造型基本延续了享域燃油版的整体设计 ， 并采用了贯穿式镀铬装饰条 ， 及配有LED前大灯组 ， 在视觉上使得前脸的视觉效果更宽 ， 同时细节上还进行了黑色装饰件来点缀 。
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而与燃油版车型不同的是 ， 在品牌LOGO上使用了蓝色元素进行装饰 ， 这点也能清晰且快速地在两种车型之间进行分辨 。 与此同时 ， 享域锐·混动还在前翼子板上增加了混动“HYBRID”的专属标识 。
享域锐·混动的整体尺寸与燃油版完全相同 ， 长宽高依旧分别为4756mm/1804mm/1509mm ， 轴距也同为2730mm ， 相比竞争对手卡罗拉双擎和雷凌双擎都要更大一些 。
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【腾讯汽车|售13.99万起/油耗低至4L 东风本田享域锐·混动上市】
尾部造型相比燃油版则显得更为动感 ， 其中LED尾灯组还采用了过渡式的贯穿造型 ， 以及在车尾右下角处也增加了混动“HYBRID”的专属标识 。 另外 ， 新车也依旧采用了隐藏式的排气布局 。
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内饰方面 ， 享域锐·混动的内饰可以说也同样延续了燃油车型的设计和布局 ， 同样配备了三幅式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘和8英寸中控触屏 ， 高配车型还配有Honda CONNECT 2.0智导互联系统 ， 同时换挡机构也更换为了最新的按键式结构 。
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得益于尺寸和轴距上的优势 ， 享域锐·混动的驾乘空间在同级中也很有优势 ， 其中后排座椅中间可翻折的小桌板非常实用 ， 同时还具备锁止机构来保障安全 ， 同时打开小桌板之后 ， 在一定程度上还能让后面两个乘客有种“独立座椅”的体验感 。
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而值得一提的是 ， 由于电池组是位于后悬架上方处 ， 因此对后排乘坐空间没有任何影响 。 尽管对行李厢的空间有一点点抢占 ， 但整体影响并不大 ， 不过后排座椅不支持放倒 ， 在装载空间的扩展性上略显遗憾 。
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动力方面 ， 享域锐·混动搭载了本田全新的第三代i-MMD油电混动系统 ， 并由1.5L阿特金森循环发动机、高功率双电机、电池组所组成 ， 百公里综合油耗为4L ， 同时还能提供包括“EV模式”、“混动模式”、“发动机驱动模式”这3种驱动模式 。
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