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爱卡汽车|配置升级颜值依旧 台荣GP2/GP1正式上市


2020年9月19日 ， 第十八届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）在重庆国际博览中心正式开幕 。 在本次摩博会中 ， 位于N8馆8T14展台的台荣带来了GP2与GP1的小改款车型--GP2 200R/GP1 400R 。 这两款车对于喜爱入门级仿赛的消费者来说并不陌生 ， 它们的前序车型早在2018年就登陆市场 ， 凭借战斗感十足的外观与跨级的赛道配置吸粉无数 ， 不过随着时间的推移 ， 越来越多的厂家向250cc级别仿赛市场加大投入 ， 这也变相促进了GP2与GP1的升级 。 想进一步了解台荣新车的更多详情以及高清图片 ， 请继续阅读下面的内容 。
台荣GP2 200R/GP1 400R售价表车型 售价（元）GP2 200R CBS 12980GP2 200R ABS 14980GP1 400R 25800爱卡汽车网制表
GP2 200R：
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在外观方面 ， 台荣GP2 200R在保留基础空气动力学设计的同时 ， 提供了全新的配色方案和赛车贴花 ， 结合“TARO”全新Logo的设计元素 ， 让它更加符合当下年轻消费者审美 。
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于2018年正式上市的GP2 200 ， 配色上比较保守青涩 。
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GP2 200依然保留了其最为精髓的LED大灯与尾部的中置双出排气 。
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轮胎由之前老款车型的诚远轮胎 ， 升级为滕森特制防滑轮胎 ， 耐磨性和抓地力较之前有很大提升；另外 ， 升级的O型油封链条也提升了行驶质感 ， 延长链条使用寿命 。
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GP2 200R最值得关注的升级就是CBS与ABS系统的加入 ， 老款GP2车型售价为11980元 ， 此次大幅增配后价格仅增长1000元 ， 其中ABS版本与CBS版本的差价也控制在了1000元 ， 这就让消费者有了更加灵活的选择空间 。 在动力方面 ， 这款水冷200cc发动机经过调整提升了进气效率 ， 其最大功率可达12.5kW/8000rpm ， 最大扭矩可达17Nm/6500rpm 。
GP1 400R：
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相比于GP2 ， GP1 400R升级部分并没有那么明显 ， 新车仅对配色方案和仪表进行升级 。 作为2018年的全新车型 ， GP1无论配置还是颜值 ， 放到现在仍有不错的竞争力 。
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图注2018款GP1 400R；GP1采用编织车架与铝合金后摇臂组合 ， 对于一款售价仅2万多元的400cc级双缸仿赛来说算的上良心 ， 高规格刹车与悬挂系统也是保证它性能表现的关键 。 GP1 400R搭载一台排量为380cc的并列双缸发动机 ， 这套动力总成由宗申提供 。
【爱卡汽车|配置升级颜值依旧 台荣GP2/GP1正式上市】爱卡汽车|配置升级颜值依旧 台荣GP2/GP1正式上市
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升级后的全彩TFT仪表让GP1 400R走在了时代前沿 。
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