汽车|定位为A级运动轿车 实拍吉利PREFACE( 二 )
尾部最吸引人的是椭圆形的排气管 ， 看起来相当唬人 ， 不过稍显遗憾的是排气管并不是从椭圆形的尾喉排除 ， 而是采用了隐藏式设计 ， 这两个椭圆形的排气孔是密封的 。
无论是图片上看还是实车 ， 大家都觉得吉利PREFACE与沃尔沃
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S60(参数|图片)有些相似 ， 而且相对来说吉利PREFACE设计的还更加运动 ， 但其实它的内饰更容易让人心动 。
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吉利PREFACE采用了时空交叠座舱 ， 其内饰总体的设计相当简洁 ， 仔细看会发现有很多互相交错的线条 。 在中控台上会看到很多的直线条 ， 而再看门板内侧 ， 则又采用了一些弧线 ， 线面之间相互交错 ， 形成了官方口中的时空交叠座舱 。
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内饰在用料上相当下本钱 ， 我们拍的这款应该属于顶配车型 ， 车内采用了蓝色与灰白相结合的配色 ， 中控台与门板最上沿采用的是软质的材质 ， 在下方则会有一些金属的饰板 ， 而最容易被手触碰到的区域则采用带缝线的真皮覆盖 。
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新车采用了三幅式NAPPA真皮方向盘 ， 手感细腻 ， 方向盘还集成了换挡拨片、多功能按键 ， 操作起来也相当方便 。
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方向盘的后方则是12.3英寸液晶仪表 ， 通过驾驶模式的变换 ， 仪表可提供三种不同的界面 。
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悬浮式中控屏的尺寸也是12.3英寸 ， 分辨率为1920×720 ， 显示效果相当清晰 。 新车搭载了最新的GUKI车机系统 ， 界面和逻辑都很人性化 ， 操作起来没有难度 ， 配合语音上手速度相当的快 。
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新车会在中控台饰板、四个门板内侧的饰板上都集成了氛围灯 ， 而且氛围灯的表现形式相当的多样化 ， 共有六种形式可选 ， 充分满足消费者的需求 。
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吉利PREFACE的座椅非常棒 ， 首先它采用了蓝色和灰白色的配色 ， 而且靠背上还有PREFACE字样的刺绣 ， 整体的更有高档感 。 座椅的材质是高级头层牛皮 ， 前排座椅的坐垫还进行了加长设计 ， 坐上去显得相当厚实 ， 承托性和包裹性都非常好 ， 说实话这套座椅还真的很让人喜欢 。
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后排座椅的坐垫虽然没有前排那么长 ， 但承托性依然不错 ， 其坐垫稍微向上翘起一定的角度 ， 人坐上去之后会自然靠在靠背上 ， 舒适性不错 。
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