My车轱辘|轱辘试驾|重返四缸，看迈锐宝XL 1.5T如何刺激你的驾驶欲望！( 二 )

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虽然迈锐宝XL换装了新的动力总成，但是这台1.5T发动机和9AT变速箱都是通用成熟的产品，可靠性还是可以的，而且这一搭配也使得迈锐宝XL在同级中拥有了更多的产品优势。

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与很多偏舒适调校的中型车不同，迈锐宝XL 1.5T车型的油门响应很快，只要你稍加大点油门，动力就会直接喷涌而出，给人一种很干脆的加速感。另外，这台1.5T发动机的动力相当充足，即使加速到后半段，它都能保持战斗姿态，日常超车完全不是问题。

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或许是油门已经足够灵敏，所以当车辆切换到运动模式的时候，你的第一感觉不是更快的油门响应，而是发动机的偏高转速运转，这种体验相当特别。如果你不在意油耗，可以用这个模式一直开，它会刺激驾驶者的驾驶欲望，带来不错的驾驶快感。

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说到变速箱， 1.5T车型的这台9AT变速箱不仅让动力输出变得更加平顺，还能在恰当的时机快速升降挡，整体表现非常出色。另外，挡位的增多还能带来一个更大的好处，那就是提升燃油经济性。

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至于悬架，迈锐宝XL 1.5T车型延续了老款的悬架组合，比其他中型车更硬一些的悬架调校让整车开起来更有运动车的感觉，非常适合年轻人。当然，在处理细小颠簸的时候，该车也做得很到位，能提供不错的舒适感。

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虽然迈锐宝XL 1.5T车型没有更改外观设计，但动力的更换还是带来了不错的惊喜。起码它给大家提供了一款更具性价比的四缸车型，也给驾驶者带来了不错的驾驶快感。轱辘哥预测， 1.5T车型的到来，很可能让迈锐宝XL走上如同别克英朗那般的快速增长之路。
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