自驾|沙漠戈壁里能“遛狗”吗？哈弗大狗给你答案！( 二 )
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在前往戈壁滩图的路途中 ， 我们还需要走过一段城市公路 。 哈弗大狗搭载了 L2级ACC自适应巡航 ， 拥有交叉路口AEB自动紧急制动、功能、同级少有的倒车侧向制动功能、TSR交通标志识别等功能 。
对于一款售价不到15万的个性化SUV来说 ， 能提供这样完善的驾驶辅助配置实属不易 ， 尤其是在这种容易犯困的中午开车 ， 这项功能的开启和使用 ， 大幅提升了驾驶的安全性 。
驾驶一款前驱SUV
跑戈壁能行吗？
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哈弗大狗1.5T发动机拥有最大169马力与285牛米的峰值扭矩输出 ， 在头段就能给予驾驶者不错的加速感受 。 最让我好感倍增的还是这具第二代DCT变速器的优化 ， 在炎热的戈壁滩头 ， 这具变速器始终工作可靠 ， 在大部分时间都能保障换挡平顺性 。
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然而现实就是凭借合理的路线规划 ， 以及哈弗大狗24°接近角、22°通过角、离去角、大于200mm离地间隙带来的良好通过性 ， 都让穿越戈壁成为可能 。 所以在试驾途中 ， 我们驾驶前驱版本的哈弗大狗 ， 也顺利完成了无人区的穿越 。
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在穿越途中 ， 哈弗大狗搭载的360底盘透视技术 ， 让我们在观察路面情况时更有把握 。 这项功能通过车身底部的摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上 ， 方便司机看到轮下状况 。 更轻松捕捉到路面上的安全隐患 。
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如果大狗在比较崎岖的道路上行驶 ， 透明底盘能让我们清楚感知到轮胎的位置 ， 及时避开坑洼的路面和石头等障碍物；在都市狭窄的道路上 ， 驾驶员可以兼顾前方和正在驶过的路面情况 ， 避免轮胎陷入、底盘刮蹭等损害车辆的情况发生 。
红点评车
这是2020年试驾活动里 ， 排名最艰苦的一次旅途 ， 基本一路都在开车 ， 从早上开到傍晚 ， 从有信号开到无信号 ， 从漫卷风沙看不清前路的无人区 ， 再到颠簸的搓板路 ， 总之厂家把能考验哈弗大狗能耐的所有刁钻路线都搬了出来！
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目的只有一个 ， 告诉你这款SUV的可靠性 ， 是完全有实力完成这种路况的驾驶 。 因为在哈弗大狗的潜在客户当中 ， 他们购买这款车型也必然会遭遇各种自驾路况 ， 所以这次试驾让红点君更有信心向很多小伙伴推荐这款SUV 。
哈弗大狗真正实现了一车多用的需求 ， 凭借个性、实用、性能 ， 智能化 ， 它成为2020年中国SUV市场当中的一颗璀璨明星 。 在SUV竞争不断同质化的今天 ， 哈弗大狗凭借公路加越野的双模性能 ， 为消费者打开了城市SUV性能认知的另一扇窗 。
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