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MG|燃动科技美学 MG领航实拍体验( 二 )


MG|燃动科技美学 MG领航实拍体验
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方向盘上的红色“SUPER SPORT”按键虽小 ， 却是车内最能吸引眼球的地方 ， 它超级运动模式的启动按键 。 按下之后会有什么变化？这个问题需要等到试驾之后才能给出答案 。
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排档区域采用了一圈内凹下沉式的拉丝饰板 ， 嵌入中控台整体的高亮黑面板中显得比较清新 。 电子挡杆左右的几个按键包括了驾驶模式选择按键 ， 以及四驱版车型上才有的中央差速器控制按键 。
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12.3英寸全液晶仪表盘分辨率高 ， 显示清晰 ， 能够显示导航、行驶信息、胎压监测等多种信息 ， 而且在不同驾驶模式下还会切换不同风格的主题界面 。
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10.1英寸触控屏幕搭载大家所熟知的斑马智行3.0系统 ， 具有导航以及微信等功能 。 系统功能还可以通过语音进行控制 ， 由于实拍车辆系统还未激活 ， 无法体验其功能性 。
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新车配备了MG Pilot驾驶辅助系统 ， 拥有比较全面的主动安全功能 。 其中比较独特的是开门警示功能 ， 当你准备开门时 ， 如果后方有车辆或者电动车、自行车驶来 ， 车辆会通过灯光和声音来提示你 ， 避免发生事故 。
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新车配备了BOSE高保真音响系统；同时车辆还带有盲区监测功能 ， 与大多数车型不同的是 ， 盲区监测提示灯并没有设置在外后视镜上 ， 而是位于车窗音响边缘处 。
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全新MG领航在车内并没有完全摒弃物理按键 ， 空调及多媒体可通过物理按键进行控制 ， 方便快捷 。 在物理按键下方区域 ， 还提供了两个USB接口和1个12V电源接口 ， 同时实拍车型还配有前排手机无线充电功能 。
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全新一体式运动真皮座椅采用了与内饰相同配色的设计 ， 头枕区域Trophy标识、肩部两侧的打孔处理和细腻的缝线装点 ， 摆脱了传统家用车座椅的视觉疲劳 ， 兼具运动气息与舒适驾乘 。 另外这套运动座椅无论是从舒适感、包裹感、还是对于腿部的支撑 ， 表现的都非常不错 。 前排座椅具有电动调节 ， 主驾驶座椅还带有独立的手动腰托调节 。
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动力方面信息暂时还未公布 ， 从车辆尾部可以看出 ， 实拍车辆搭载的是2.0T涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是6速双离合变速箱；此外 ， 新车还将提供1.5T+7速双离合变速箱动力总成版本 。
总结：
【MG|燃动科技美学 MG领航实拍体验】通过静态体验 ， 可以很直观的感受到全新MG领航的整体设计将时尚、未来、科技以及数字完美结合 ， 带来更加炸裂的视觉效果 ， 数字智能化的应用 ， 再加上优于同级的空间表现及动力表现 ， 不仅让全新MG领航更符合当下年轻人的喜好 ， 而且也给未来的主流年轻市场带来更有冲击的购车选择 。 据悉 ， 全新MG领航将会在10月17日正式上市 ， 如果新车上市时还能拥有一个合理的价格区间 ， 那么这款车一定可以获得更好的市场表现 。


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