环球车讯网|新车抢先看 下周重磅新车 宝马M3、M4全球首发( 二 )
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外观方面 ， 从预告图来看 ， 海外版与国产版基本保持一致 ， 封闭式进气格栅与前大灯组形成了一体化的布局 ， 加以贯穿式LED灯带进行连接 ， 搭配贯穿式蜂窝状的前保险杠 ， 尾部圆润饱满 ， 整体看上去时尚感与运动感并存 。 内饰方面 ， 从预告图来看 ， 新车沿用了大众ID.3的设计 ， 采用全液晶仪表盘搭配悬浮式中控液晶屏 ， 电子挡杆被布置在全液晶仪表盘旁边 ， 可通过旋转挡把可完成换挡 。 动力方面 ， 新车将提供两种版本分别为后轮驱动版与四轮驱动版 ， 后驱版搭载的驱动电机最大功率为150kW ， 最大扭矩为310N.m 。 四驱版系统综合功率为225kW ， 最大扭矩为450N.m ， WLTP工况下续航里程达到500km 。
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外观方面 ， 新车继续延续日产IMx零排放概念车的设计 ， 采用了封闭式前格栅搭配造型别致的大灯组形成一体化的布局 ， 搭配两侧造型别致的进气口与贯穿式前保险杠 ， 车身侧面线条比较丰富 ， 搭配了熏黑式侧裙与21英寸五幅式运动轮圈 ， 车尾采用了贯穿式尾灯组搭配熏黑式后保险杠与车头相呼应 ， 并加以镀铬饰条点缀 ， 整体看上去非常的时尚 。 内饰方面 ， 采用了12.3英寸液晶显示屏及隐藏式触控面板 ， 零重力座椅 ， 取消了传统的开关及按键 ， 整体看上去时尚简洁 。 动力方面 ， 入门版车型搭载单电机 ， 采用前驱系统 ， 最大功率为160kW ， 峰值扭矩300N.m；高配版车型搭载前后双电机 ， 采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统 ， 最大功率为286kW ， 峰值扭矩600N.m 。
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