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功夫汽车|6.5秒破百、比丰田霸道舒适，这台进藏利器火了，妥妥的销冠


喜欢玩越野钟情紧张的年轻人多了很多 ， 不过要来一台顺手又舒服的进藏利器也是必须的 。 在这个圈子里很多人崇拜的依然是那些经典的老车型 ， 比如丰田霸道 。 不过丰田霸道本身的舒适性等表现并不强 ， 所以很多人都觉得有些纠结 。 最近新推出的一款车可能会搭配这种尴尬局面 ， 它就是理想ONE 。 这台增程式的车型定位就是豪华中大型SUV ， 因为动力充沛并且解决了新能源车型的里程焦虑 ， 所以被称为了进藏利器 。 在30万SUV级别里它是如何躺赢的？一起来关注下 。
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从外观看理想ONE的颜值是非常中庸普通的 ， 只是在前脸的进气口设计上加了一些设计 ， 显得年轻大气 ， 有几分豪车气质 。 其他轮廓到腰线它都十分传统而中庸 。 其次看它的优势和前景：十年前增程式车型没有得到市场认可 ， 如今它为何可以夺冠？靠的是它的用户思维 。 它自带了一台最大功率131马的大型发电机 ， 续航里程达到了800公里 ， 零百继续6.5秒 ， 足够性能充沛 ， 而且轻松解决了里程焦虑 。
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销量的表现也印证了它的 成功 ， 这台车已经联系8个月销量超过了雷克萨斯RX450h、特斯拉Model X和蔚来ES8 ， 有些时候买车也十分轻松简单 。 最终消费者会选择他们认可的车来下单 ， 而理性ONE已经是名副其实新能源中大型SUV的市场冠军 。 福特探险者、凯迪拉克XT6厉害吗？它们早就被理想ONE甩在身后 。 如果要找对手 ， 宝马5系的PHEV车型也许能和它一较高低 。
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在内饰部分看理想ONE依然遵循用户思维的设计理念 ， 没加入更多强调个性化的东西 ， 更多注重的是实用性和方便操作 。 另外乘坐体验和舒适度也有不错的优化 。 车身尺寸上它的长宽高分别为5020、1960、1760毫米 ， 轴距2935毫米 。 这个头保证了它充足的内部乘用空间 ， 相比宝马X5 35i更精致大气 ， 实用性更高 。 配置部分也没有燃油车那么多套路 ， 直接入门车型就给到了高配 ， 中控三屏幕 ， 三幅多功能方向盘 ， 丝毫没有套路 ， 就是为了用户着想的设计 。
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动力部分它自带了一个131马大型发电机 ， 而价格上它的低配车型同意价格32.8万 ， 实际上这个价位已经是同级别对手无可对比的巨大优势 。 不奇怪它连续8个月稳坐同级别SUV销量排行的冠军位置 ， 这实力的确不允许它低调 。 就连奥迪Q7也是无法和它正面对抗的 。 诚然国内很多车企尝试过增程车并且不太成功 ， 但是在正确的时间出现了正确的车型 ， 也许这次成功的就是理想ONE了 。 毕竟家用SUV里30万的天花板下 ， 还有谁比它更能打？


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