汽车|肩负提升现代品牌使命 进口帕里斯帝定价“哲学”是什么?( 二 )


如何保持产品格调并满足市场需求 , 考验着现代对帕里斯帝市场策略的综合考量 。 不过值得注意的是 , 现代汽车对帕里斯帝的定位更多的是提升品牌高度 , 而非追求销量 。 日前 , 现代汽车在接受采访时明确表示 , 帕里斯帝进入中国市场后将不追求高销量 , 而是更注重承接现代国产车消费升级的客户 , 实现品牌提升 。
据现代汽车介绍 , 帕里斯帝瞄准80后家长的家庭出行需求 , 希望成为现有客户消费升级的首选 。 随着二胎政策放开等影响逐渐显现 , 国内中大型SUV市场正在发展中 , 而除7座外 , 帕里斯帝还将提供2-2-2的6座布局 。
但事实证明 , 对于一款车来说 , 如果没有市场地位则很难谈对品牌的支撑 。 数据显示 , 帕里斯帝在韩国及美国上市后均取得了不错的销售成绩 。 其中 , 2019年帕里斯帝在韩国销售5万辆 , 在美国市场自2019年6月上市后销售了2.8万辆 。 而在中国 , 帕里斯帝能否助力现代品牌复兴值得关注 。
现代汽车集团在中国的品牌提升计划正多方位同时实施 , 除了即将上市的帕里斯帝外 , 其在中国的两个合资公司均于近期推出了B级车的换代车型——第十代索纳塔和凯酷 。 其中 , 东风悦达起亚已对外宣布将不再推出10万元以下的车型 , 以实现品牌向上 。 今年早些时候 , 现代汽车集团曾指出 , 其在中国的合资公司前些年以多卖车、多挣钱、提高市占率为公司战略目标 , 但损害了品牌形象 , 接下来将对产品结构进行调整 , 以实现品牌形象提升 。


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