小型SUV|小型SUV的价格遇到紧凑型SUV的高品质 昂科拉GX好底子( 二 )
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本田XR-V并没有像昂科拉GX那样 ， 通过皮革、设计来呈现高档 。 在其车内 ， 无论是中控台还是中央通道 ， 一切都以居家实用为基础 ， 合理的控制区域、简洁的设计 ， 让操作更为简单 ， 看起来也十分舒适 。
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不过在配置上 ， 与昂科拉GX终端价位差不多的220Turbo 豪华版 ， 依然走"简单实用"路线 。 其座椅没有加热、电动调节功能 ， 座椅材质上选用织物材料 ， 在更高的功能性和舒适性要求上 ， 都有一定差距 。
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【小型SUV|小型SUV的价格遇到紧凑型SUV的高品质 昂科拉GX好底子】智能交互与智能安全 ， 谁才能将之全面满足？
年轻人总是最能接受、也最喜欢尝试新鲜事物 ， 从智能手机 ， 到智能平板 ， 都是年轻人的"阵地" 。 如今 ， 随着年轻人消费能力上升 ， 在汽车这件商品上 ， 他们也展现出了更多的"智能需求" 。
昂科拉GX全系搭载了别克eConnect网联科技 。 基于这套系统 ， 我们不仅可以通过Carplay/Carlife实现简便的手机投屏映射 ， 同时 ， 别克还为车主提供了每年100G的免费车联网流量 ， 可以直接在车机上使用高德在线导航、在线音乐APP等功能 。 再加上安吉星系统对车辆的远程监控 ， 更进一步提升了昂科拉GX智能体验 。
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受价格和定位影响 ， 终端售价十五万以内的XR-V ， 没有配备本田的网联技术 。 在其中控屏上 ， 我们只能通过多媒体系统 ， 收听FM广播或者通过USB、蓝牙连接的音乐 。 在实用性方面 ， 这套系统以简洁的操作 ， 表现不错 。 但在智能表现中 ， 存在一定的缺憾 。
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在智能安全方面 ， 终端售价十五万以内的昂科拉GX还配备了齐全的驾驶辅助功能 。 无论是前方的碰撞预警、自动刹车 ， 还是针对侧向的盲区监测、车道偏离辅助 ， 都通过更具科技感的方式 ， 有力地保障了行车安全 。
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价位差不多的XR-V ， 在被动安全性上也做的不错 ， 全方位气囊、胎压监测、防侧滑都已经配齐 ， 使得安全性也有着不错的保障 。 不过 ， 这台车并没有搭载本田的安全超感系统 ， 智能安全表现有所缺失 。
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动力只看参数？更要看综合品质！
如今 ， 很多消费者都逐渐明白：评判一辆车的动力品质 ， 不能只看账面参数 ， 更需要结合效率、驾驶感受进行综合评判 。 那么 ， 昂科拉GX和XR-V谁更优秀呢？
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在对比中 ， 昂科拉GX与XR-V展现出了不同的侧重点 。 昂科拉GX偏向于更强的扭矩 ， 特别是低扭表现出色 。 无论是在城区还是高速 ， 都能带来轻盈、更加迅速的动力效果 。 同时 ， 昂科拉GX的第八代Ecotec 1.3T发动机更加注重效率 ， 以多项科技 ， 将油耗降低到了5.9L/100Km的超低区间 ， 让用车更加高效 。
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在驾驶品质的层面里 ， 昂科拉GX匹配的是CVT变速箱 ， 其通过钢链替换了传统的钢带 ， 整体的传动效率更具优势 。 在驾驶中尤为直观 ， 这台变速箱无论是响应、还是带来的加速质感 ， 都超越了很多普通的CVT变速箱 。 除了驾驶更有质感外 ， 上汽通用别克还为昂科拉GX车主提供了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的质保政策 ， 使得用车养车都更加轻松 。
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